分類性能
メーカーダイハツ総排気量659ccPP313
国籍日本最高出力64PS/6,800rpm全長3,295mm
カテゴリノーマルカー/5ドアトールワゴン最大トルク10.1kgfm/4,000rpm全幅1,395mm
モデル簡易駆動形式FF全高1,695mm
ギャラリー非対応吸気形式TB車両重量760kg/58:42
内装簡易PWR12.06kg/PSTM5速
入手方法カスタム/チューン制限
ディーラーCr.1,159,000カスタムペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可
プレゼント---チューンボンネットのみ不可
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  • 1997年に行われたマイナーチェンジでグレードの整理が行われ、それまで最上位のターボグレードとして存在していた「SR」には、新たにEF-RL型3気筒DOHCエンジンが搭載されることに。
  • そして、4代目ミラと同じくJB-JL型4気筒DOHCエンジンを搭載していた旧「SR」グレードは、ミラのスポーツグレードである「TR」と「TR-XX」の関係に倣って「SR-XX」の名称が新たに冠された。
  • こちらはFF車のため、4WD車と比較して車重が50kg軽量・車高が25mm低くなっているほか、後輪がセミトレーリングアーム式サスペンションとなる(ゲーム内でそこまでの違いは再現されていない)。
  • また、エンジンも2WDは直4だが4WDは直3となっている。
  • なお、本車はスタンダードモデルであるが、汎用ウィングが用意されていない代わりに専用ウィングが用意されている。
  • また、本車はスタンダードモデルの中でも、特にクオリティが高い車両の内の1台である。

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