>このページは未完成です 駆動力配分・重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限 |CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|ダイハツ|総排気量|659cc|PP|290| |国籍|日本|最高出力|55PS/7,500rpm&br;(PS/,rpm)|全長|3,295mm| |カテゴリ|ノーマルカー/|最大トルク|6.2kgfm/4,000rpm&br;(.kgfm/,rpm)|全幅|1,395mm| |モデル|簡易|駆動形式|FF|全高|1,695mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|740kg(,kg)/:| |内装|簡易|PWR|.kg/PS|TM|速/CVT| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.1,069,000|カスタム|>|>|ペイント:可/不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:可/不可| |プレゼント|---|チューン|>|>|| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''Silver Metallic''|''Puro White''|''Black Metallic''|''Red Mica Metallic''|Red Mica Metallic/Silver Metallic| |''Green Mica''|Green Mica/Silver Metallic|---|---|---| #endregion ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) //-↓---:--- //#ref(.jpg,nolink) ---- //車両解説 -93年に発売され、今までに無かった「軽トールワゴン」の走りとして大ヒットを飛ばしていたスズキ・ワゴンR(初代)の対抗馬として、ダイハツが発売したもの。4代目ミラのコンポーネントを流用している。 -発売当時は本項で紹介する「CX」などのノンターボグレード、ターボを搭載した「SR」グレード、4WDを採用して後面にスペアタイヤを装着するなどRVイメージを高めた「Z4」グレードなどが設定された。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |