![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")
>このページは未完成です 重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限 |CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|三菱|総排気量|1,410cc|PP|333| |国籍|日本|最高出力|82PS/5,500rpm|全長|3,790mm| |カテゴリ|ノーマルカー/3ドアハッチバック|最大トルク|12.1kgfm/3,500rpm|全幅|1,585mm| |モデル|簡易|駆動形式|FF|全高|1,350mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|795kg/:| |内装|簡易|PWR|.kg/PS|TM|速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.922,000|カスタム|>|>|ペイント：可/不可、ホイール交換：可/不可、エアロ装着：可/不可| |プレゼント|---|チューン|>|>|| //-備考： #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''Pearl White''|''Galaxy Silver''|''Jannu Yellow''|''Texas Gold''|---| #endregion ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) ---- -初代ミラージュは、三菱の車として初めての前輪駆動車として1978年3月に発売された。 -半年後の同年9月に5ドアハッチバックが登場した。 -販売開始に合わせて、カープラザ店が設立された。 -エンジンは、横置きのSOHC・直列4気筒のガソリンエンジンのみで、排気量は1,200 cc（オリオン・G11B） と1,400 cc （オリオン・G12B）で、後に1,600 cc（サターン80・G32B） が追加された。 -1982年2月にヘッドランプが異型2灯式に変更され、車の名前が「ミラージュII」となる。新に4ドア・セダンと1400ccのターボ・エンジン車が加わった。 -1983年10月に2代目モデルにバトンタッチされ、車名が再び「ミラージュ」に戻った。 -ミラージュは2002年に一旦廃止されたが、2012年8月に「乗ってミラージュ！」の愛称で新型ミラージュが復活した。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |
