>このページは未完成です 駆動力配分・重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限 |CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|マツダ|総排気量|---cc|PP|480| |国籍|日本|最高出力|---PS/---&br;(PS/,rpm)|全長|4,670mm| |カテゴリ|レーシングカー/GTC2001T-ツーリングカー|最大トルク|---kgfm/---&br;(.kgfm/,rpm)|全幅|1,780mm| |モデル|簡易|駆動形式|4WD(:)|全高|1,435mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,070kg/:| |内装|簡易|PWR|.kg/PS|TM|速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.9,500,000|カスタム|>|>|ペイント:不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:不可| |プレゼント|---|チューン|>|>|| //-備考: ---- -[[アテンザ ツーリングカー]]のマツダ6版。内外装の違いは見られないが、差別化のためこちらの方が若干性能が高く設定されている。 詳しい説明は国内仕様であるアテンザ ツーリングカーを参照されたし。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |