>このページは未完成です。 >未確認項目:重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限 |CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|フォード|総排気量|4,605cc|PP|443| |国籍|アメリカ|最高出力|304PS/5,750rpm|全長|4,765mm| |カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|44.2kgfm/4,500rpm|全幅|1,880mm| |モデル|''高品質''|駆動形式|FR|全高|1,385mm| |ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|1,630kg/--:--| |内装|再現|PWR|-.--kg/PS|TM|-速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.4,850,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可/不可| |プレゼント|---|チューン|>|>|---| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |''Performance White''|☆''Colorado Red''|''Black''|---|---| #endregion ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) ---- -フォード・マスタングの6代目。この6代目は、初代をイメージしたデザインで話題になった。 -トランスミッションは5速MTと5速ATが用意されたが、日本仕様はATのみの導入で、さらにボディーカラーも本国仕様より少ない。 --カラーバリエーションやドライバー視点でシフト操作をしないことから、本モデルは日本仕様のマスタングと思われる。 -本車は高性能モデル「GT」で、標準のV6エンジンに対し、4.6L SOHC V8エンジンを搭載。 -GT6には、[[2005年式>マスタングGT '05]]もスタンダードモデル相当で収録されている。 //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion ---- |