分類性能
メーカー---総排気量-,---cc(-,---cc)PP---
国籍---最高出力---PS/-,---rpm
(---PS/-,---rpm)
全長-,---mm(-,---mm)
カテゴリ---/---最大トルク--.-kgfm/-,---rpm
(--.-kgfm/-,---rpm)
全幅-,---mm(-,---mm)
モデル高品質/通常/簡易駆動形式FF/FR/MR/RR/4WD(--:--)全高-,---mm(-,---mm)
ギャラリー対応/非対応吸気形式TB/NA/EV車両重量-,---kg(-,---kg)/--:--
内装再現/簡易PWR-.--kg/PSTM-速/CVT
メーカーフォード総排気量4,605ccPP443
国籍アメリカ最高出力304PS/5,750rpm全長4,765mm
カテゴリノーマルカー/モダンマッスルカー最大トルク44.2kgfm/4,500rpm全幅1,880mm
モデル高品質駆動形式FR全高1,385mm
ギャラリー対応吸気形式NA車両重量1,630kg/63:37
内装再現PWR5.34kg/PSTM5速
入手方法カスタム/チューン制限
ディーラーCr.---,---,---カスタムペイント:可/不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:可/不可
ディーラーCr.4,850,000カスタムペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可
プレゼント---チューン---
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マスタングV8.jpg

  • フォード・マスタングの6代目。この6代目は、初代をイメージしたデザインで話題になった。
  • 6代目フォード・マスタング。初代をイメージしたデザインであり、俗に言う「モダンマッスルカー」の一つ。
  • トランスミッションは5速MTと5速ATが用意されたが、日本仕様はATのみの導入で、さらにボディーカラーも本国仕様より少ない。
    • カラーバリエーションやドライバー視点でシフト操作をしないことから、本モデルは日本仕様のマスタングと思われる。
      カラーバリエーションが少ないことやドライバーがシフト操作をしないことから、本モデルは日本仕様のマスタングと思われる。
  • 本車は高性能モデル「GT」で、標準のV6エンジンに対し、4.6L SOHC V8エンジンを搭載。
  • GT6には、2005年式もスタンダードモデル相当で収録されている。
  • 本作には、2005年式もスタンダードモデル相当で収録されている。
  • 2013年12月5日にはフォードが「2015年モデル」として新型マスタングを発表、7代目へと進化した。
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