|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|---|総排気量|-,---cc(-,---cc)|PP|---|
|国籍|---|最高出力|---PS/-,---rpm&br;(---PS/-,---rpm)|全長|-,---mm(-,---mm)|
|カテゴリ|---/---|最大トルク|--.-kgfm/-,---rpm&br;(--.-kgfm/-,---rpm)|全幅|-,---mm(-,---mm)|
|モデル|''高品質''/通常/簡易|駆動形式|FF/FR/MR/RR/4WD(--:--)|全高|-,---mm(-,---mm)|
|ギャラリー|''対応''/非対応|吸気形式|TB/NA/EV|車両重量|-,---kg(-,---kg)/--:--|
|内装|再現/簡易|PWR|-.--kg/PS|TM|-速/CVT|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.---,---,---|カスタム|>|>|ペイント:可/不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:可/不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考:

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|---|---|---|---|---|
|---|---|---|---|---|
#endregion
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#ref(.jpg,nolink)
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-フォード・マスタングの6代目。この6代目は、初代をイメージしたデザインで話題になった。

-トランスミッションは5速MTと5速ATが用意されたが、日本仕様はATのみの導入で、さらにボディーカラーも本国仕様より少ない。
--カラーバリエーションやドライバー視点でシフト操作をしないことから、本モデルは日本仕様のマスタングと思われる。

-本車は高性能モデル「GT」で、標準のV6エンジンに対し、4.6L SOHC V8エンジンを搭載。

-GT6には、[[2005年式>マスタングGT '05]]もスタンダードモデル相当で収録されている。
//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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