メーカー | --- | PP | ---(---) | 全長 | ---mm(---mm) |
国籍 | --- | 総排気量 | ---cc(---cc) | 全幅 | ---mm(---mm) |
カテゴリ | ---/--- | 最高出力 | ---/-------rpm (---PS/-------rpm) | 全高 | ---mm(---mm) |
モデル | 高品質/簡易 | 最大トルク | ---kgfm/-------rpm (--kgfm/-------rpm) | 車両重量/配分 | ---kg(---)/--:-- |
ギャラリー | 対応/非対応 | 駆動形式 吸気形式 | ---(--:--)/--- | トランスミッション | -速 |
国籍 | アメリカ | 最高出力 | 304PS/5,750rpm | 全長 | 4,765mm |
カテゴリ | ノーマルカー/モダンマッスルカー | 最大トルク | 44.2kgfm/4,500rpm | 全幅 | 1,880mm |
ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 1,630kg/63:37 |
ディーラー | Cr.--- | カスタム | ペイント:-、ホイール交換:-、エアロ装着:- |
ディーラー | Cr.4,850,000 | カスタム | ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可 |
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Performance White | ☆Colorado Red | Black | --- | --- |
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- 6代目フォード・マスタング。初代をイメージしたデザインであり、俗に言う「モダンマッスルカー」の一つ。
- トランスミッションは5速MTと5速ATが用意されたが、日本仕様はATのみの導入で、さらにボディーカラーも本国仕様より少ない。
カラーバリエーションが少ないことやドライバーがシフト操作をしないことから、本モデルは日本仕様のマスタングと思われる。
- 本車は高性能モデル「GT」で、標準のV6エンジンに対し、4.6L SOHC V8エンジンを搭載。
- 本作には、2005年式もスタンダードモデル相当で収録されている。
- 2013年12月5日にはフォードが「2015年モデル」として新型マスタングを発表、7代目へと進化した。
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