分類性能
メーカー---総排気量-,---cc(-,---cc)PP---
国籍---最高出力---PS/-,---rpm
(---PS/-,---rpm)		全長-,---mm(-,---mm)
カテゴリ---/---最大トルク--.-kgfm/-,---rpm
(--.-kgfm/-,---rpm)		全幅-,---mm(-,---mm)
モデル高品質/通常/簡易駆動形式FF/FR/MR/RR/4WD(--:--)全高-,---mm(-,---mm)
ギャラリー対応/非対応吸気形式TB/NA/EV車両重量-,---kg(-,---kg)/--:--
内装再現/簡易PWR-.--kg/PSTM-速/CVT
メーカーフォード総排気量4,953ccPP500
国籍アメリカ最高出力450PS/6,500rpm全長4,788mm
カテゴリノーマルカー/モダンマッスルカー最大トルク52.5kgfm/4,500rpm全幅2,014mm
モデル高品質駆動形式FR全高1,400mm
ギャラリー対応吸気形式NA車両重量1,647kg/54:46
内装再現PWR3.66kg/PSTM6速
入手方法カスタム/チューン制限
ディーラーCr.---,---,---カスタムペイント：可/不可、ホイール交換：可/不可、エアロ装着:可/不可
プレゼント---チューン---
ディーラーCr.4,500,000カスタムペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可
ストライプは塗装したカラーリングによって変動する
プレゼント---チューンターボキットのみ不可
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ボス.jpg
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  • 2010年にマイナーチェンジを果たして後期モデルになった6代目マスタング。
    翌2011年にはそれまでの4リッターV6と4.6リッターV8(GTのみ)を、それぞれ3.6リッターV6と5.0リッターV8にアップデート。
    GTはそれまでの320PS-44.85kgfmから、420PS-53.94kgfmへと大幅なパワーアップを遂げた。
    2013年モデルでは再度エクステリアの変更が行われ、フロントマスクがシェルビーGT500に似た顔つきになり、最高出力も6馬力上昇した。
  • 収録モデルは1970年以来42年ぶりに復活した、マスタング伝統のハイパフォーマンスグレードである。
    グレード名の「302」は、キュービックインチ換算したエンジンの排気量を意味する。
    エンジンはGTの5.0リッターV8をベースに、吸気系やカムシャフトの変更等によって450PSもの馬力を発生させる。
    最大トルクはGTと比較して若干低くなったが、より高回転型のエンジンとなった。
    足回りもサーキット向けに硬くされて車高も低くなり、内外装も当時のそれを彷彿させるストライプや専用パーツが使われている。

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