>このページは未完成です。
>未確認項目：重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限

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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|フォード|総排気量|2,521cc|PP|415|
|国籍|アメリカ|最高出力|225PS/6,000rpm|全長|4,370mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/3ドアハッチバック|最大トルク|32.6kgfm/4,000rpm|全幅|1,840mm|
|モデル|''高品質''|駆動形式|FF|全高|1,455mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|TB|車両重量|1,430kg/--:--|
|内装|再現|PWR|-.--kg/PS|TM|-速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.3,200,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可/不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考：

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Electric Orange''|''Performance Blue''|''Panther Black''|---|---|
#endregion
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#ref(.jpg,nolink)
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-1998年にEUフォードが「エスコート」の後継車として発表したハッチバック車である。

-当初、北米には輸出されなかったが、北米の安全基準に合わせた改変の上で生産が開始されて1999年にアメリカ合衆国、カナダでも販売された。

-GT6にプレミアムモデルとして収録されているのは2004年に発表された2代目フォーカスであり、「ST」と呼ばれるスポーツモデルである。

-EUフォードが作った車なのでフォード車としては珍しい右ハンドル仕様になっている。

-[[ボルボC30>C30 R-Design '09]]とプラットホームを共有しているため、搭載エンジンもボルボC30R-designと同じ、2.5L直列5気筒ターボエンジンを搭載している。

-1999年から2010年にかけて[[フォーカスRS>フォーカス RS WRC 07 '08]]でWRCに参戦した。
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#region(派生モデルの解説)

-2009年に2代目フォーカスRSが発表されパワーは305psに達した。駆動方式は勿論FF。

-ヨーロッパのみでの販売となり、日本には正規輸入されることはなかった。
--マイナーチェンジを機に、輸入の途絶えていたフォーカスだが、2013年3月、新型モデルの輸入が再開された。
　新型モデルは170馬力を発生する2リットルエンジンに6速DCTの組み合わせで、タイで生産されている。
#endregion
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