|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|日産|総排気量|---cc|PP|560|
|国籍|日本|最高出力|500PS/6,400rpm|全長|4,600mm|
|カテゴリ|レーシングカー/N24-A8|最大トルク|60.0kgfm/5,200rpm|全幅|1,875mm|
|モデル|簡易|駆動形式|4WD(35:65)|全高|1,270mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|1,360kg/54:46|
|内装|簡易|PWR|2.67kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.20,000,000|カスタム|>|>|ペイント:不可、ホイール交換:不可、エアロ装着:不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|センターデフ・エンジンチューン・ターボキット・ボディ軽量化のみ可|
//-備考:

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-2004年に開催された第32回ニュルブルクリンク24時間レースに出場し、総合5位、A8クラスで優勝を遂げたマシン。

-なおファルケンは1999年の初参戦以降継続的にニュルブルクリンク24時間レースに参戦しており、2011年は「911 GT3 R」と「[[フェアレディZ>フェアレディZ Version S (Z33) '07]]」2台の3台体制となっている。

-因みにタイヤのメーカー名マーキングがFALKENではなく同じ住友ゴム工業グループ(当時ダンロップファルケンタイヤ)のDUNLOPになっている。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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