>このページは未完成です。 >未確認項目:重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限 |CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|フィアット|総排気量|999cc|PP|277| |国籍|イタリア|最高出力|45PS/5,250rpm|全長|3,405mm| |カテゴリ|ノーマルカー/3ドアハッチバック|最大トルク|7.5kgfm/3,250rpm|全幅|1,510mm| |モデル|簡易|駆動形式|FF|全高|1,415mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|730kg/:| |内装|簡易|PWR|.kg/PS|TM|速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.1,460,000|カスタム|>|>|ペイント:可/不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:可/不可| |プレゼント|---|チューン|>|>|| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''Rosso Corsa''|''Avorio Delhi''|''Bianco''|''Chiaro Metallizzato''|''Azzurro Nautico''| |''Nero''|---|---|---|---| #endregion ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) ---- -パンダは、1980年にデビューしたコンパクトカーである。 このモデルは、当時のフィアットが経営難だったこともあり、設計はすべて外部に委託されたそうだ。 -このモデルは、1986年に発売されたセリエ2と呼ばれるモデルの豪華グレードである。 セリエ1時代の1982年に登場したグレードで、樹脂製のグリルや一般的なシートを装着していた((セリエ1では、シートはハンモックシートだった。)) --セリエ2では、この豪華装備を他のグレードに標準装備した。 他にも、足回りやエンジンなどが変更される大幅なマイナーチェンジとなった。 -セリエ1の話だが、世界で初めてエンジン横置きFFがベースの4WD車である4×4(フォー・バイ・フォー)が販売された。しかし、GT6では未収録である。 -なお、初代パンダは1999年まで生産された。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |