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*現在確認中の不具合 [#xc6536c7]
-[[GT PLANETの掲示板>http://www.gtplanet.net/forum/threads/things-in-gt6-you-want-fixed-please-read-bold-first.291914/]] も参考にするとよい。ただし、英語表記。
-頻繁に発生するバグは少ない。多くは時々発生する程度のものであり、再起動すれば直る事も多いので、直らない場合は再起動すればいいと思う。
-フリーズなどの場合PS3をお手入れすると直る場合もあるので、フリーズが多発する場合(多発しなくても)PS3をお手入れするのもいいかも知れない。
-''不具合は、ここに載せられているもの全てが発生する、と言う訳ではありません。''
--''修正済みだが確認が取れていない、という場合もありますし、再現性も未知数です。''
**深刻なもの(PS3フリーズなど) [#l1663caf]
致命的なバグも報告されているので、セーブデータの''バックアップ''を取ることをオススメする
-一部の初期型PS3(60GBなど)でいきなり電源が切れる事がある
--容量不足ではなく、PS3の公式フォーラムの投稿によると基盤の不具合が原因とのこと。GT6はデータロード時に他のゲームソフトよりも高負荷がかかるため発生するらしい
-レース終了後のリプレイを開始後すぐにスキップすると、暗転したまま進まなくなることがある
--PSボタンも反応しないので強制電源OFFするしかない
-保存したリプレイを再生すると高確率でフリーズする
--発生する人としない人がいる模様
-マイホームに戻った際に稀に30秒〜1分ほどフリーズする
--どれかの画面に入ってすぐに戻っても発生する。1度発生すると戻るたびに発生するので、ゲームorPS3を再起動しなければいけない
--ゲーム再起動の場合はPS3がエラーで強制シャットダウンされる場合もあるためデータ破損に注意
//-PS3終了時に必ずピピピと音がし、正常にPS3を終了できなくなる
//↑ゲーム終了する際、セーブした後すぐに終了しないで少し時間をおいた後に(5秒くらい)終了するとならない。 それでも直らない場合は本体を疑った方が良い
-ストックヤードに車を入れておくと稀に消えることがある
//-国際B級クラスのGTオールスターズチャンピオンシップの第三戦でセッティングを終えると、ほぼ確実にフリーズする
//-リプレイを再生中にフォトモードに入ると音が割れるor何も聞こえなくなりリプレイに戻ると高確率でフリーズ
//↑他のコースでも起こる場合があるため、コース名CO
**システム上の不具合 [#b08ce289]
***レース、セッティングの不具合 [#g0b8c25a]
//-純正状態で前後異径(前後幅が違う)タイヤを履く車種でホイールを交換すると、後輪が前輪と同じサイズになってしまう
//--グラフィックだけでなくグリップレベルも低下してしまうのでMRやRRでは致命的
//---Ver.1.03で修正が入ったが、MR2など一部車種は修正されていない模様
//↑修正確認していないので、修正されている可能性がある為一度CO 修正されていない場合、再度表示よろです
-Ver.1.02でパッドのキーコンフィグにRA機能が追加されたが、RA機能で変更した数値が反映されていない
//-コントロールラインを通過すると、その周回が加算されず最下位になってしまうことがある
//--複数のコース、イベントで発生を確認。GT6で新規追加されたコースで頻発する模様。コースアウト(壁接触・インカット・アウト側含む)・スピン・横転・ライバルとの接触が原因で発生する可能性有。修正までこれらを注意するといい
//--一部コースで発生していたショートカットによる周回バグの対策が誤動作していると思われる
//↑修正確認していないので、修正されている可能性がある為一度CO 修正されていない場合、再度表示よろです
-天候変化のあるレースでヘビーウェットタイヤが路面水量100%でも機能せず、グリップ感がまるで無い
--インターミディエイトタイヤも路面水量100%では機能しないので現状天候変化するレースで路面水量90%以上で対応するタイヤが存在しない。AIも同様で異常にラップタイムが遅くなるのでプレイヤーが著しく不利になることは無い
---終始路面水量100%のレインレースではヘビーウェットタイヤは問題無く機能する模様
//-天候変化ありのレースをしている最中にタイヤが一瞬ほかのタイヤになることがある。たとえばレーシングソフトが一瞬コンフォートハードになる
//--筆者はオンラインで鈴鹿サーキット耐久レースをしているときに発生
//↑回線の障害の可能性もある為、一度CO
-2プレイヤー対戦時、リスタートすると2P側のアクセルとブレーキの増減表示が消える。最初の一戦は表示される
--このバクが起こった状態でリスタートし続けると、増減表示が変な方向に急な曲線で表示される
-コースの外側に4WD車で押し続けると、段々車がコース外へめり込んでいき最終的に抜けてしまう
--壁に沿う様に進んだりコース外を戻されない内に移動したりすると、ある一定の箇所のみ戻されず「壁抜け」が出来てしまう。特に酷いコースはSSR7であり、コース外に出ても戻されず、多数ユーザーが利用している模様。 壁抜けはGT5から続いており、修正されては新たな壁抜けが見つかり、いたちごっこ状態になっている。
--グランツーリスモ・アリーナ、レッドブル・リンク ショートトラックでも確認
-レース時にコントローラの一部キーが効かなくなる不具合
--筆者が遭遇した症状はLRの12キーが効かなくなり、シフトチェンジに設定した□×キーが連射機能のようにローギアからトップギアに一瞬で変速していた(他ゲーでは正常に機能していた)
--オプション＞ネットワークの一時データの削除を実行したところ正常に機能するようになったが確実な対処法なのかは不明
***サウンドの不具合 [#p928e8e4]
-エンジン音(エキゾースト音)が再生されない場合がある
--自車だけの場合も
--スタート直後は音が鳴らず、直後のコーナーでブレーキ＆ギアを落としたあとの加速で音が復活する場合あり。Ver.1.04以降？
--チェイス視点以外だと自車のエンジン音が他車のエンジン音に比べ著しく小さく聞こえ難い場合がある。(GT5と同じ)
---レッドブルXチャレンジでジュニアに乗っている際に顕著に確認できる
---レッドブル X2014 Std. チャンピオンシップでも確認
-5.1ch以上の場合、チェイス視点において、レース中他の視点から変更するとしばらくの間なぜかエンジン音が後方スピーカーから聞こえてくる
--シフトチェンジやブレーキングなどのキッカケで治る
//-ラージシアターに設定していると音量が反映されない可能性がある
//↑修正確認していないので、修正されている可能性がある為一度CO 修正されていない場合、再度表示よろです
-メニュー画面で放置していると、いつからかメニューBGMが1曲ループ(特定曲?)になる。ユーザーBGMではなくライブラリ内の曲で発生
--Be At Home、Don't Kick Yourself、From The East to The West、Take A Breakで確認
***ハンドルコントローラーの不具合 [#h147eec8]
個体によって不具合の影響が異なる可能性あり。各自、検証を求む
-G27のステアリング上の赤いボタンにバックギアを設定しても、反映されないことがある
-G27、T500RSでHパターンシフトが使用できない車種がある。主に実車が2ペダルの車両に多い
-一部車種でトランスミッションをカスタマイズするとHシフト＆クラッチが使えなくなる。パドルは使える(Ver.1.02、G27で確認)
--[[チャージャーSRT8>チャージャー SRT8 '11]]、[[ミゼット II Dタイプ '98]]、[[スープラ RZ '97]]、[[エルカミーノ SS 396 '67>エルカミーノ SS 396 '67]]、[[X540 チェイサー '00]]で確認
-G27、DFGTの舵角が正しく認識されていない。おそらく900°ハンコンの舵角が1080°として認識されている
-DFGT、GTForcePro使用時にボタンナビゲーションを有効にしているとパッド使用時のボタンナビゲーションが出てしまう。例えばアクセルを踏むと⚪︎ボタンとして認識されサイドブレーキと出る。逆に⚪︎ボタンにサイドブレーキを設定していた場合、何も出ない。アクセル、十字下、R1、R2、R3、L1、L2、L3ボタンで確認。元は初心者向けの機能なので必要ないならオフにした方が良いだろう
***オンラインの不具合 [#ld4debbd]
-オンラインロビーの設定でカートスペースを選ぶと強制的にカート以外選べなくなる(GT5ではアップデートでカート以外の車両も運転出来るようになっていた)
-オンラインルームで部屋から出られなくなることが稀にある(筆者はウィロースプリングスレースウェイ・ストリートオブウィローで発生)
--対処法として、一度わざとPSNからサインアウトすると出られる。その後トップメニューで「サインインしますか」と聞かれるのですぐ戻れる。ただし、ごく稀にフリーズすることがあるため、注意が必要
-オンラインレースでプレイヤーがエントリーしている際にルームオーナーがコースを変えると「プラクティス中」という表示が出てフリーズする。(天候変化のコースで多発)
-オンラインルーム、満員でなくても入室できない事がある
--筆者はフレンドが作成したルーム(フレンド限定)に入室しようとしたところ「満員なので入室できません」と表示された。実際には16人部屋に3人しかおらず、こちらもオーナーからの映像で確認することができた。対処法は再起動などすると直る場合もあるが、直らない場合もある
--対策としてFAQの「[[Q. オンラインルームが満員ではないのに入れない、コース上にいるはずの他プレイヤーが見えない時がある>FAQ#sc816c02]]」を参考にしてください
//↑普通のルームでもあった場合、追記求む
-オンラインルーム、コース上にいるはずの他プレイヤーが見えない時がある
--GT5から続いており、回線が悪いと発生すると思われる。不具合に入るか微妙なところ
--対策としてFAQの「[[Q. オンラインルームが満員ではないのに入れない、コース上にいるはずの他プレイヤーが見えない時がある>FAQ#sc816c02]]」を参考にしてください
-オンラインレースで前回順位のリバースグリッドに設定時の一番最初のレースのみ、部屋主のグリッド位置が正しくない
--例として、16人部屋にして3人でレース開始すると、2人は1番と2番グリッドに付くが部屋主は16番グリッド位置に配置される(2レース目以降は不具合は出ない)
//-オンラインでフリーランしているとき終了ボタンを押しても不可音が出て戻れない時がある(コート・ダジュールで発生)コース投票することで戻ることはできるが読み込みが終わらない
//--その後に退出できないこともある。音楽が消え、アニメーションだけが動いている。カーソルは動かない
//↑オンラインルームで部屋から出られなくなることが稀にあるとダブっている
-フリー走行中にスタートボタンで自動運転状態にしたままレースが始まった場合、タイム、順位、メーターなどの情報表示が一切表示されないことがある
-フリー走行中、ドライバーリストの車種とIDや、車両の上のIDが正確に表示されない
--誤字・脱字ではなく、ルームに入った他人のIDになってしまう。かなり深刻
-フリー走行中、コースイン、退室などの情報がルーム内のプレイヤーに正しく伝わらない
-車内視点が表示されないことがある(Ver.1.12以降発生しやすくなった可能性がある。特にシエラで)
--筆者は[[RX-7 スピリットR タイプA (FD) '02]]、[[LFA ニュルブルクリンクパッケージ '12]]等様々な車種で発生してるので全車起こる可能性がある
-自車のエンジン音、スキール音等が突然ならなくなる事がある。
--エンジン音(エキゾースト音)が再生されない場合があるとは別物で回線の影響でなる可能性もある。主に走っている途中いきなり自車だけエンジン音、スキール音等がならなくなり、シフトダウンの時だけゴンっと言う低い音だけが聞こえる。ちなみに一時的なものであり時間が経てば直るが(筆者は5分くらい)また発生する場合もある。筆者はサーキット・デ・ラ・シエラにて発生
-自動運転になることがある。
--筆者はクイックマッチのレース前に発生。
-クイックマッチのレースで優勝しても順位が下がることがある。
//↑全車なのか、特定の車種なのかの記載求む
//-選択した車と違う車になる
//--筆者はシルバーストーン ストウサーキットで[[LFA ニュルブルクリンクパッケージ '12]]から別のLFA ニュルブルクリンクパッケージ '12(どちらもお気に入り追加したもの)に乗り換えコースインしたところ[[エルカミーノ SS 396 '67]]になった
//↑修正済みの可能性があるのでスラッシュ入れておきます
//-稀にオンラインでプレイ中にログインボーナスが消えることがある。いったんゲームを終了し再起動すれば再度ログインボーナスが適用される
//ネットワークへ一時的につながっていない可能性があるため、CO
***その他の不具合 [#wd7a8a14]
-時間変化のコースで、時計が1時間ずれるのは車種固有のバグではなく、時間設定のシステムの設計上のミス。コースによってずれていたりそうでなかったりする
-トロフィー『一人旅』が獲得できない。[[トロフィー獲得の手引き>トロフィー#r5e3ee16]]どおり[[デルタ HF インテグラーレ エボルツィオーネ '91]]で[[500 F '65]]を1Lap差つけてゴールしても貰えなかった
--イタリアン・フェスティバル全3レースで確認済み
-天候変化の速さが路面水量の変化の速さにも影響を及ぼしている。
--例を挙げると、路面水量0%、天候100%、天候変化の速さ0とすると、大雨が降っているにもかかわらず路面水量が0%から変化しない。また、天候変化の速さを大きく設定するほど、急速に路面水量が変化するようになる
-ガレージ一覧やアーケードモードなどでお気に入りから選択する際に表示される画像が横方向に潰れ、ライティングが劣化した（車内やインテーク内、タイヤの裏などに影が落ちなくなった）状態で画像化されるようになった。1.06アップデートの非公式部分にあるサムネイルの縮小はこれのこと。それ以前の画像と比べれば縮小ではなく潰れであることがわかる
-初回起動時、チュートリアルに促されて強制的にホンダのフィットを買う事になるが、買わずに購入費用をアニバーサリーカーの改造費用に使うとディーラー以外選べなくなり、進めなくなる
--フィットを買うまではチューニングショップに入れずセッティング画面でしかチューニング出来ない為、普通にやってれば進めなくなることはない
--ゲーム開始直後なのでやり直しは即座にできる。そもそもチュートリアルに従えばいいだけの話であり、わざわざ無視して行き詰るのは自業自得である
**車両関連の不具合(設定ミスなど) [#idf2ded6]
***システム、設定の不具合 [#v97d7898]
-[[M3 GT2 ベースモデル '11]]がBMWディーラーに追加されない。原因不明
--アーケードモードのシングルプレイでレンタルの[[M3 GT (BMW Motorsport) '11]]を使用するか、同車を購入すると追加される
--一度追加されても再び消えることがある模様(上の方法で確認)。上記のどちらかを行えばまた追加される
//-一部の電気自動車でバッテリーのゲージが75％以下になると減らない。
-一部車種でフルカスタマイズミッションの数値がセッティングAだけ異なっている。[[フェラーリ GTO '84>GTO '84]]、[[ランチア ストラトス '73>ストラトス '73]]で確認
-[[ランボルギーニ ディアブロ GT '00>ディアブロ GT '00]]、ギア比の設定が実車よりかなりローギアードになっており、カタログスペックの338km/hに到達する遥か前に吹けきってしまう
--[[メガーヌ R.S. トロフィー '11]]も同様にローギヤードになっており、公称の254km/h、またAUTOCARのテストによる251km/hに到底到達しない
-[[アウトウニオン V16 タイプC ストリームライン '37]]や[[シリーズ One スーパーチャージ '03]]など、解説文には「スーパーチャージャー搭載」とあるが、NA設定になっている車がある
-[[プリウス G '09]]、[[アクア S '11]]等トヨタ系のハイブリッドカーの制御が不自然。100km/h程度で定速航行するとエンジン回転数が周期的に上がったり下がったりする
[[アクア S '11]]の加速時と回生ブレーキ時の表示が逆（アクセルを踏むと常にエンジンからの充電がされている状態）
-[[カルソニック スカイライン GT-R>カルソニック スカイライン GT-R '93]]や[[ストラトス>ストラトス '73]]、他車に比べチェイスビューのカメラが極端に近い
--他の[[R32 GT-R>スカイライン GT-R Vスペック II (R32) '94]]や[[R32系のスカイライン>スカイライン GTS-t Type M (R32) '91]]、[[ストラトス ラリーカー>ストラトス ラリーカー '77]]では起こらない
---おそらくGT4でのチェイスビューの設定を引き継いでいるものと思われる。GT5のアップデートでもチェイスビューの修正が行われているが、一部車種の修正はされないままになっている
-何故か[[M3 GT2 ベースモデル '11]]、[[M3 GT (BMW Motorsport) '11]]、[[E92 M3 (BMW Motorsport) '10]]でブレーキを踏むと同時にパッシング操作みたいなライトが点灯する(コースにはライト判定があるのに、後方確認視点で見てもフロントライトを点灯した形跡がない上、メーター上のライト点灯表示に点灯したような確認がない)。
--筆者の場合、マウントパノラマにて発生しました(ワールドツーリングカーレース550で)
--上記のマウントパノラマ以外のコースにも確認(サルトサーキット時間変化で確認)
***ビジュアルの不具合 [#nc371a81]
-[[カプチーノ (EA11R) '91]][[カプチーノ (EA21R) '95]]にてPDIのホイール(ナスカーで装着されているもの)を装着してガレージのサムネイルを確認するとブレーキディスクが丸見えになっている
-[[スープラ 2.5GT ツインターボ R '90]]のフロントのフォグランプがボディ色に塗りつぶされている(例:標準色のBlackだとフォグは真っ黒に塗りつぶされている)なお、塗装してもなおらない模様(金色で塗装すると金色のフォグランプになる)
-[[エルカミーノ SS 396 '67]]、パッシングしてもライトが点灯しない。光軸は変化している
-[[ベントレー Speed 8 '08>Speed 8 '03]] フルブレーキしないとブレーキランプが点灯しない
-[[GT-R R33前期型中期型>スカイライン GT-R N1 (R33) '95]]、フロントスポイラーとブレーキランプの点灯方式が後期型になっている
-[[スープラ RZ '97]]と[[スープラ SZ-R '97]]、テールライトがボディカラー色に薄く染まっている。例えばブルーマイカメタリックにすると全体的に青みがかり、後退灯が薄青になってしまう--GT AUTOでペイントすると正常なテールライトに戻る(購入時と同じ色でもOK)
//-[[メガーヌ R.S. トロフィー '11]]、カーボンボンネット(無塗装)を装着すると、フロントバンパーの一部がカーボン化される
//--[[クリオ R.S. '11]]にも同じ現象を確認、この２台については、不具合ではなく仕様だと思われる
-[[マツダ RX500 '70>RX500 '70]]、マフラーが間違っている。実車は左がダミーのマフラーだがGT6だと右がダミーになっている。スポーツ触媒装着にて確認
-[[NSX GT500 ベースモデル '08]]、車内視点右側に棒状の謎の物体が付いている
-[[R390 GT1 ロードカー '98]]、アフターファイアーの出る場所が、マフラーとは違う所(マフラーの隣)から出ている。
-[[スープラ GT500 ベースモデル '05]]、リプレイ時、ホイールが正しく回転しておらず、ブレーキディスク部分は真っ白に塗り潰されている
***ペイントの不具合 [#be3b73f8]
-純正ホイールをペイントしても外見に反映されない車種がある
--[[ダッジ チャレンジャー R/T レースカー '70>チャレンジャー R/T レースカー '70]]で確認
-[[GS 300 ベルテックス エディション (J) '00]]、クロムカラーでペイントするとブレーキランプまで塗装される。実際塗装するとプレビューよりはひどくはならない
-[[ホンダ トゥデイ G '85>トゥデイ G '85]]及び[[スズキ アルトワークス RS-Z '97>アルトワークス RS-Z '97]]、前作とは違い、ペイントを施すと前後のバンパーまで塗装される
--アルトワークスの場合はサイドスカートの部分まで塗装される
-[[スバルインプレッサ GT300 ベースモデル '08]]、クロムカラーでホイールペイントするとマットカラーのような色味になる
***車内視点の不具合 [#zc96738b]
-一部車種のメーターが正しく動作していない
--[[RX-7 GT-X (FC) '90]](過給圧計、油圧計)
--[[ロードスター RS (NC) '07]](油圧計)
--[[カウンタック 25th アニバーサリー '88]](油圧計)
--[[ウアイラ '13]](油圧計)
--[[F430 '06]](シフトポジション)
--[[F430 '06]](油圧計)本来油圧計が有るのに油圧計自体が塗り潰されていて、表示されていない。([[SP1>SP1 '08]]では存在を確認)
---F430でもフォトトラベルで存在を確認
--[[BMW Z4 GT3 '11>Z4 GT3 '11]]、デジタルメーターの回転数表示がゲーム内のタコメーターの表示と2000rpmずれている
--[[エリーゼ 111R '04]]、スピードメーターの表示がマイル表示なのに対し針がキロ表示のように動いている
-[[アルピーヌ A310 1600VE '73>A310 1600VE '73]]、本来無い筈の右側のサイドミラーがある
-[[スカイライン GT-R Vスペック (R33) '97]]、夜間の車内視点で、燃料計が過給圧計と見間違えるような表示になる(針は燃料値、目盛りが+7 0 -7)
-[[ゴルフ VI R '10]]や[[グランデプント '09]]、[[マクラーレン F1 GTR レースカー ベースモデル '95]]など、車内視点でのメーターが暗すぎて速度や回転数が読み取れない車種がある。情報表示をオフにしてると音だけでシフトチェンジせざるを得ない
-[[FT-1 ビジョン グランツーリスモ]]をバサースト（スーパーラップの拠点）にて室内視点で使うと、5秒ほどで視界がホワイトアウトする。横や後ろに視点を変えると1〜2秒ほど正常に戻る。
-ver.1.12で新たに取り付けられるようになった[[追加メーター]]の選択肢にあるブースト計が負圧の方まで針が振れない。(フィアット500ターボチューン、GT-Rブラックエディションで確認)
***サウンドの不具合 [#r3ecfd4e]
-車両音の使い回しがかなり多い
--例：アルテッツァ、[[4気筒>アルテッツァ RS200 '98]]・[[6気筒>アルテッツァ AS200 '98]]問わずエンジン音が全て同じ
**進行に影響を与えない軽微なもの(誤字･脱字など) [#n2c9d493]
-誤字脱字多数
//-チューニングからパワー系を開くとナイトロが通常、
//□ノーマル
//□ナイトロキット
//となっているのに、バグが発生すると、
//□ノーマル
//□ナイトロキット
//□???
//と表示される
//ちなみに???は選択できないが、ノーマルを選ぶ事で???を消すことができる
//↑修正確認出来ていない為、修正されている可能性がある為一度CO 修正されていない場合、再度表示よろです
//-一部の車両でフルカスタマイズトランスミッションを装着すると、装着パーツ名の表示が暗号のような物になる。(セッティング自体は可能)
//↑修正確認出来ていない為、修正されている可能性がある為一度CO 修正されていない場合、再度表示よろです
-0km/hが極稀に00km/hと表示される
-[[GT-R ニスモ GT3 ベースモデル '13]]、車両解説のベースが[[GT-R ニスモ GT3 N24 シュルツモータースポーツ '13]]になっている
--[[GT-R ニスモ GT3>GT-R ニスモ GT3 '13]]をN24用に小改造したのがGT-R ニスモ GT3 N24であるため、この場合は通常のGT-R ニスモ GT3の車両解説をコピー&ペーストするのが正しい
-[[プリウス G '02]]、[[プリウス G '09]]でピットサービスでリフトアップされた場面でモーター駆動輪が回り続けている
--[[アクア S '11]]でも確認
-国際Aクラス「レインマイスター」にウェットタイヤを装着した車両でエントリーしようとすると、ルールに適したタイヤに交換したというダイアログが出る。しかし実際には交換されておらずウェットタイヤを装着したままになっている。特に実害はない。
--そもそもこのイベントにはタイヤ制限は設定されていない
-ガレージの車のサムネイルが消えた場合、同時にステータス画面の「最長走行」「最多勝」「最高速」の車の表示も消えてしまう。これらはガレージでサムネイルの更新を行っても復活しないため、別の車で更新するまで消えたままになる
--該当車種にエアロを装備したりペイントをしたりすると画像が復活する模様
-リプレイ時のタイヤ残量表示が正確でない。タイヤ交換をしてピットアウトした直後なのに数値が10になっていなかったり、走行中に数字が増えたりする
-リプレイでナイトロのゲージが変化しない
--たまにセクションを通過する時にナイトロのゲージが更新されるが、タイミングがかなり不安定である
-リプレイのライブタイミング表示において、実際のターゲット車と画面左側のコース図で赤く表示されている車が違っていることがある。主にターゲット車がピットインしている時に起こる
-オンラインレースのリプレイを再生時に、自車以外を選択するとピントが合わずボケてしまう
//-アスカリ･フルトラック、ピット作業時にピットクルーがいない (GT5の筑波のピットと同じ)
//↑仕様の可能性が高いのでCO
//-ペイントすると現在のカラーにチェックが付くが、一度もペイントしていないとカラーを所持していてもチェックが付かない
//↑現在の車のカラーを示しているものなので不具合ではない
//-国際Aクラスのワンメイクレース"GT-Rマエストロ"でGT-R(R35)をベースとした[[スーパーGTレース車両>ザナヴィ ニスモ GT-R '08]]が使えない。れっきとしたGT-R(R35)ベースの車な筈なのだが
//--おそらくフレームレベルでGT-Rの形をした別物なためと思われる
-チャンピオンシップの画面に表示されている賞金額は"シリーズ第1戦の賞金額"であり、"シリーズチャンピオン時の賞金額"ではない。一見しただけで"シリーズチャンピオン時の賞金額"が確認できないのでやや不便
-ガレージからのフリーランにおいて、999Lap通過時に画面右上のラップ数とタイム表示のラップ数が997Lap、998Lapの表示から、0Lap、1Lap、999Lapの表示が飛ばされてしまう。(Ver.1.03)
-所持金(Cr.)が繰り上がることがある。(Ver.1.04で発生)
--ログインボーナス130%によって下3桁が900になった後、ホイール購入、ボディペイント、ホイールペイントを施工した後に所持金の下3桁が000になっていた。いつの間にか100Cr増えた。ステータスで確認しても獲得賞金自体は変化していないので、所持金のみが繰り上がった模様
--所持金の端数下3桁が切り捨てられることもある。(Ver.1.04で発生)
---端数が100だったが突然下3桁が000になった。獲得賞金の下3桁も000になった
--ペイントをすると100〜200Cr.余計に引かれる。ペイント代はチューニング費用としてカウントされるが、余計に引かれた100〜200Cr.は所持金から減算されるだけでチューニング費用にはカウントされない。(Ver.1.10でもまだ発生する)
//-フリーランやタイムアタックなどで、クルマが加速し始める地点に、水色のじらじらした小さなオブジェクトが発生する。もてぎのロードコースで確認しやすい
//↑処理落ちと思われるので一度CO レッドブルリンク等のリプレイでも発生する
**GT5から引き続き間違えているもの [#q43f6376]
-[[プリウス G '09]]他、数種でパワーリミッターが適正に機能しない。100%→99.9%にすると大幅に馬力ダウンするなど
--しかも、それでいてPPが全く下がっていない
--プリウスなどのトヨタのハイブリッドカーはエンジンの最高回転数を一定までに制限されているので、使えない部分の回転数の馬力を一気にカットする為だと思われる
-[[シルビア K's エアロ (S14) '96]]等、S14全車(前期・後期の全グレード)のエンジン始動音が実車とは全く違う。音的には[[ニスモ 270R '94>270R '94]]の始動音が正しい
-[[ホンダ S2000 LMレースカー>S2000 LM レースカー]]のカーナンバーが、ドア部分は30号車だがボンネットだけ33号車になっている
-海外仕様車のスペックの間違いがほとんど修正されていない。[[レクサス SC300 '97>SC 300 '97]]などが該当
--例：[[日産 240SX '96>240SX '96]]、実車はKA24DEエンジン搭載で排気量2400ccのはずだが、180SXと同スペックになっている。また、後期型180SXのテールランプの240SXはディーラー車として存在しないためグラフィックも間違っている
---ただし、これらは(J)の付け忘れの可能性もある
-車両の年式間違いが修正されていない
--例：[[ミノルタトヨタ 88C-V '89]]など。([[本来ならば88年式>http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB88C-V]]だと思われる)
-前後重量配分、車両重量の間違いが多数
--前後重量配分の例：主にFF車で多発している。特にFFの多いホンダ車では間違いのオンパレード状態となっている
--FF車に限らず[[トヨタ スープラ RZ '97>スープラ RZ '97]](GTでの重量配分は59対41だが実車は53対47)や[[ストラトス '73]](GTでの重量配分は42対58だが実車は37対63)などの後輪駆動車でさえ間違っている
--車両重量の例：[[ミノルタトヨタ 88C-V '89]]、GTでの重量は850kgだが実車は950kgを超えていたとされている。ちなみにこの850kgというのは1988年当時のグループCの最低車両重量である
//参考までに、Wikipediaには「ターボチャージャーの追加などでグループCの最低車両重量である850kgに対し、36号車が951kg、37号車が955kg」と表記されている。初収録であるGT4から間違いを引きずっている形となる
//[[LFA '10]]の車両重量は1480kgとなっているが、これは[[同ニュルパッケージ>LFA ニュルブルクリンクパッケージ '12]]の数値である
//標準モデルのLFAはエアコン等の快適装備を搭載した結果、車両重量が1609kgと海外のサイトに記載されている
-[[ニスモ 400R '96>400R '96]]のレッドゾーンが9000rpm、レブリミットが9500rpmになっている
//--実車は8000rpmからイエローゾーン、8000rpmを少し超えたところでレブリミットになる。この車両のメーター表示間違いはGT4から発生している
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*一見不具合のようで仕様なもの [#e991cdf2]
-ロールセンターと重心位置の関係をシミュレーションできていないため、車高を下げるとGT6ではロール剛性が上がり(実車では一般的に下がる)、セッティングの基本である車高調整がセオリー通りにできない
これは、『The Gran Turismo Magazine Beyond the Apex』の158ページに、「路面の凹凸による影響がなければ、車高は低めるほど重心が下がり、コーナリングでのロールや加速／減速時のピッチングが抑えられて運動性能が高まる。」と記述があることから明らかである
また、同ページに車高を低くすることと、スプリングレートを上げることは同様にローリングを抑える旨の記述もある。これらのことからGT6での車高調整は下記を参考にするとよい
> GT6では
ロール剛性を上げる ⇔ 車高を下げる
ロール剛性を下げる ⇔ 車高を上げる
↓ ↓ ↓ ↓
アンダーステアの時は・・・
フロント側の車高を上げる or リア側の車高を下げて クルマを後傾姿勢に
(ただし、後軸荷重が増すことに注意)
オーバーステアの時は・・・
フロント側の車高を下げる or リア側の車高を上げて クルマを前傾姿勢に
(ただし、前軸荷重が増すことに注意)
-4WD車で、前後駆動力配分を50:50に設定し、サイドブレーキを使うとリアではなくフロントがロック、更に遅れて四輪全てがロックする
--これは駆動力配分を50:50にすると前後直結になり、サイドブレーキも前後共に効くようになるため。不具合ではなく仕様
-「レーシング"E"」に「[[スプーン CR-Z>CR-Z]]」・「[[NSX コンセプト '13]]」・「[[GT by シトロエン コンセプト '08]]」等が参戦できない
--参戦可能車種は表記こそないがノーマルカー限定。故にスプーンCR-Zは勿論、プリウスTC等も参戦不可能
--NSX コンセプトやGT by シトロエン コンセプトは、PPを400以下に落とせないため、結局参戦不可能
-[[日産 モチュール オーテック GT-R '08>モチュール オーテック GT-R '08]]がディーラー上では450PSになっている。馬力はおろか、トルク・車重・サイズ・セッティングまでもがこの1台だけ異なっている
--調査や議論をした結果、「特認車両として09年のレギュレーションを先取りした1台」との事。よって不具合ではない
//この車だけ09規定先取りだからという理由は根本的に間違い。08年型GT-Rは全車が09規定先取りの車体に旧規定のエンジンと空力規定を適用した特認車両。さらに22号車の1130kgは09年も特認で参加したGT-Rに課せられた参加条件で、08年の22号車は1度も1130kgで走行していない
//なので結論に挙げられている理由は適切ではない
-HSV-010 GT全種([[HSV-010 GT ベースモデル '12]]と[[HSV-010 GT 15th Anniv '11]]も含む)のエンジン音が通常視点とチェイスビューとで大きく違う(通常視点なら低い音でチェイスビューならかん高い音)
--これはHSV本来のエキゾースト形状からわかるが、エキゾーストを集中させて8本から4本へ、そして2本、最後に1本となっているため8本エキゾーストのフロントでは音が低くなり、1本エキゾーストのリアでは音が高くなる
-バック(サイド)ミラーに映るコースや車両のテクスチャが劣化している。また特定のオブジェクトが写らない
--これは動作を優先・安定させるための、他ハードや他ゲームでも一般的に行われている手法。よって不具合ではない
-天候・時間変化有のコースで、昼間に尻のにおいが臭くなったり(くそのにおい)する
--天候変化有のコースなので雲と太陽の角度によったり、曇ったりするので空が暗くなったり明るくなったりすることがある。よって不具合ではない
-オンラインのチャットで「[[LSD>GT6 用語集/1#r8afbc29]]」と書くとNGワードに引っかかる
--「Lysergsäure Diäthylamid」という薬物の略称と同名のため。そのため、書くときに空白を空けたり、何か文字を挟まないといけなくなり少しだけ不便
-[[ツーリングカー全般>収録車種/カテゴリー別#d7365c2d]]、初期状態で低回転ターボが装着されているが、外しても性能が一切変わらない
--ツーリングカーは市販車に専用チューニングを施した物と変わらない為、元々低回転ターボが装着されている可能性がある。低回転ターボが標準な為、外しても性能が変わらない。よって不具合ではないが、「外せること自体が不具合では？」という意見もある→Ver不明だが低回転ターボがデフォルトとなった
-ストックヤードにいれた車種はディーラーでは"購入済み"のマークが付かない
--これはストックヤードがゲームデータであるため、セーブデータとは区別されるのが原因。よって不具合ではない
-セッティングシートABCで軽量化系パーツの装着が連動してしまい、個別に変更できない
--GT5からの仕様。GT6のマニュアルにも「エンジンチューンとボディ軽量化は、セッティングごとに複数の状態を持つことはできない」とある
-本体のゲームデータ管理から確認できるインストール容量とゲーム上で確認できるインストール容量が大幅に異なる
--ハード本体側で確認できるものは「アップデートデータや特典解除コード等を含む、GT6の全ゲームデータ」、ゲーム内側で確認できるものは「GT6のゲームディスクの内、いくらをインストールしたか」、この二つを混同視して不具合扱いしている可能性が高い
//--アップデートとコード合わせて6GB、ゲーム内から確認できるのは4GB。システム上の16GBと差があるのは事実
-一度達成率が100%になったが、いつのまにか99%以下になっている
--いつかのアップデートで、一部ライセンスのタイム等が変更されており、アップデート以前にゴールドを獲得していても、再びゴールドを取らなければならない
--また、変更されたものを下回りシルバーであっても、なぜかゴールド表記になっているので注意
*修正済み [#t3ebc09f]
[[アップデート]]のページも参照のこと
**Ver.1.12 にて修正済み [#p57d68e5]
-[[マツダ RX-7 GT-X (FC) '90>RX-7 GT-X (FC) '90]]の車内時計が1時間進んでいる
**Ver.1.10 にて修正済み [#h889b926]
-一部車種のメーターが正しく動作していない
--[[デルタ HF インテグラーレ エボルツィオーネ '91]](過給圧計)
--[[ヴェイロン 16.4 '13]](馬力計)
-[[ランサーエボリューション VII RS '01]]、ドライバーが助手席の位置に座っている
-[[キャデラック CTS-Vクーペ'11>CTS-V クーペ '11]]、ワイパーがコックピットビューから見ると動いているが、チェイスビューから見るとワイパーが動いていない
**Ver.1.09 にて修正済み [#b56a876e]
-キャンバー角のセッティングが正しく機能していない
-ニュルブルクリンク24hレイアウト、白煙、土煙、水煙などが出ない
-縁石を、停止時に踏んでいると車が跳ねてしまう
-ワイパーがコックピットビューから見ると動いているが、チェイスビューから見るとワイパーが動いていない車がある
--[[フィスカー カルマ エコスポーツ '12>カルマ エコスポーツ '12]]の修正を確認
-オンラインのレース中にピットインすると、他の車両に大きなラグが発生する
--Ver.1.09にてある程度改善？
**Ver.1.08 にて修正済み [#xd992311]
-Ver.1.07アップデートでCARSエリアのカーディーラーに「NEW」が残り続けていた
**Ver.1.07 にて修正済み [#f582a3f6]
-[[R8 4.2 FSI R トロニック '07]]、アクティブエアロシステムが作動しない
-[[GT-R ニスモ GT3 15th Anniv '13]]、車内視点からバックビューを覗くと、あるはずのない[[123号車>GT-R ニスモ GT3 N24 シュルツモータースポーツ '13]]のゼッケンとハチマキが貼られている
-[[グランツーリスモ スカイライン GT-R (ペースカー) '01]]、ブリジストンのロゴが貼ってあるが、タイヤは何故かダンロップになっている
-[[908 HDi FAP ベースモデル '10]]、ハイビーム・ロービーム切り替える時はパッシングするが、車体のヘッドライトを見るとパッシングしてなくて点灯したまま
-[[NSX Type R '02]]、ペイントすると、色味に関係なくヘッドライトのガーニッシュが白くなる
-純正ホイールをペイントしても外見に反映されない車種がある
--[[オートバックス ガライヤ GT300 ベースモデル '08>ガライヤ GT300 ベースモデル '08]]の修正を確認
-[[シルビア K's エアロ (S14) '93]]、純正リアウィングを外した状態でもボディーにウィングの影が残っている
-[[BRZ S '12]]、ターボを装着するとマフラー音が出なくなる
-[[ホンダ プレリュード Si VTEC '91>プレリュード Si VTEC '91]]、ハイマウントストップランプが点灯しない
--点く様になったが、暗い
-[[フェラーリ F40 '92>F40 '92]]、リプレイのレースフォトで助手席サイドウィンドウにある黒枠の一部が透けている
-キャリアモード「レッドブルXチャレンジ」全般の勝利数がカウントされない。総レース数にはカウントされるが、レース勝利数がカウントされない
-ニュルブルクリンクGPレイアウトで走行時のみ水煙が出ない
-アプリコットヒル/時間変化で、走行していると極端に暗くなる
-一部の時間変化対応コースで、夜が明けてからも照明が消えない
-レース開始時のタイヤと、ピットで交換したタイヤの耐久力が異なる
**Ver.1.06 にて修正済み [#p1f2ccb4]
-純正ホイールをペイントしても外見に反映されない車種がある
--[[ロータス エリーゼ 111R レースカー '04>エリーゼ 111R レースカー '04]]の修正を確認
-[[NSX Type R '92]]、汎用ウィングが装着不可能
-フォトモードで写真を撮ると一瞬入力信号が途切れてしまう
--HDMI1080pで入力した際に確認
-[[シロッコ GT24 ベースモデル '08]]、ディーラーで見るとリアウィングの色が白色になったり黒色になったりと色が変わる
-[[ランサーエボリューション X ラリーカー]]、後ろを向くと計器類、ドライバーの手が表示されたままになる
-[[ニスモ 380RS スーパー レジェーラ]]、車内視点にてハンドルから薬指、小指のような物が見えている
--Ver.1.06からハンドルの持ち方が変わった
-[[ミゼット II Dタイプ '98]]にウィングを装着させると運転席の上にウィングが付くが、台座は荷台に設置されている
-汎用ウィングの幅が車幅に比べ明らかに短い車種がある
--Ver.1.06から自分でカスタム出来るようになった
-GT AUTOで外装パーツの試着をした後、ノーマルを選んでも試着したパーツを装着したままになる
**Ver.1.05 にて修正済み [#xd29ea0f]
-ユーザーBGMを設定していても反映されないことが多い。特にレースBGM
--Ver.1.05から、通常のレースイベントでもユーザーBGM(レース用)が高確率で流れるようになった
-[[HSV-010 GT 15th Anniv '11]]、高回転域ターボ購入後に中回転ターボを購入し装着すると高回転ターボが装着不可能になる。セッティング画面では本来購入できないはずの低回転ターボが装着されている。中回転ターボは装着可能だが装着しても装着中のパーツ名が低回転ターボから変わらない
-[[アミューズ S2000 GT1 '04>S2000 GT1 '04]]、高回転ターボ、中回転ターボ、低回転ターボを装着すると、馬力、トルク共に初期状態より下がる
-[[フェラーリ GTO '84>GTO '84]]、過給圧計、油圧計が動作していない
-[[ランサーエボリューション VI RS T.M.エディション '00]]、車内視点で黒いはずのドアミラーがボディーカラーになっている
-[[フェラーリ 599 '06>599 '06]]の初期カラーがRosso Monza以外の色で塗られている。購入で貰えるRosso Monzaは正しい色だがソリッドカラー扱いになっている(どう見てもメタリック)
-[[ボルボ C30 R-Design '09>C30 R-Design '09]]、車内視点でピラーについていた物体
-[[ザウバー メルセデス C9 レースカー>ザウバー メルセデス C9 '89]]、車内視点右側のグラフィックが波打っている
-「デフォルトで駆動力配分が調整可能なインプレッサ」の駆動力数値が不明だった
-[[フォーミュラグランツーリスモ]]、エンジンブレーキ時にエキゾースト音がほとんど鳴らない
--Ver.1.05から、エンジンブレーキ時のエキゾースト音が少し大きくなった
**Ver.1.04 にて修正済み [#bc051a63]
-[[アウトウニオン V16 タイプC ストリームライン '37]]の車内視点でハンドルを切ってもハンドルが回ってない。(手を動かしてるだけ)
-フリーラン、タイムトライアルでブレーキバランスのセッティングが反映されない。また、フリーラン、タイムトライアルではRA機能が使用できないので走行中の調整も不可能
-時間制の耐久レースにて、耐久時間経過後にAIがゴールラインを超えるとプレーヤーの順位表示がおかしくなり、ラップタイム差が表示されなくなる
-[[フェラーリ GTO '84>GTO '84]]、レブリミットまで回しても車内のタコメーターが1000rpm少々までしか動かず、アイドリング時には0rpmを指している
-[[フェラーリ F430 '06>F430 '06]]にエアロやリアウィングをつけても見た目が変わらない
-[[2011 モンスタースポーツ SX4 パイクスピークスペシャル>2011 モンスタースポーツ SX4 パイクスピークスペシャル]]の車内視点で200km以上出した時のスピードメーターが誤った値を表示する
-[[シルビア K's エアロ (S14) '96]]を白以外の色(クロム系は除く)にペイントすると白ベースのマジョーラのようなカラーになってしまう。クロム系のカラーは白ベースに別の色が加わった3色マジョーラになる場合が多い
-[[ランサーエボリューション X GSR P.P. '07]]、セッティングシートをBCに替えると駆動系のセッティングでLSDとAYCコントローラの最低と最高値が数値がおかしく、LSDはリアのイニシャルトルクしかいじれない
-[[日産 Z GT500 ベースモデル '06>Z GT500 ベースモデル '06]]、シフトチェンジの操作をしていない
-[[トヨタ MR2 Gリミテッド '97>MR2 Gリミテッド '97]]、GリミテッドはNAなのだが、側面のモール部分に『TWINCAM16turbo』と書かれている
**Ver.1.03 にて修正済み [#e7664df3]
-Ver.1.02から更新データをインストール後に画面が暗転しフリーズするバグ。PS3の電源ボタンを押して強制終了させるしかない。最低限HDDアクセスランプが消えているのを確認してから
-スペシャルステージ・ルート5の壁抜け
-[[ランボルギーニ ディアブロGT2 '98>ディアブロ GT2 '98]]、リアウィングのダウンフォース設定ができない
-[[レッドブル レーシングカート 125]]で125クラスのカートレースに参戦できない
-[[フェラーリ 365 GTB4 '71>365 GTB4 '71]]の車内視点でタコメーターとスピードメーターの動きが逆になる
-[[クワトロ S1 15th Anniv.>クワトロ S1 ラリーカー 15th Anniv '86]]にダートタイヤを履かせるとセッティングA・Bの場合、タイヤが装着されずホイールだけの状態になり走行できない
-マフラーを交換後に再びノーマルに戻しても外観には反映されない。未使用のセッティング(B・C)を使用すると、ノーマルに戻る
-一度ストックヤードに入れた車両のセッティングABCのパターンがなぜか連動して個別に調整出来なくなる
--これの影響か、オンラインで車両のチューニング禁止にするとセッティングしていないシートに切り替えた上、別のシートでセッティングしているとチューニング禁止規制にかかってしまう
-ステアリングコントローラとDUALSHOCK 3を併用時に、DUALSHOCK 3側のL1とR1、及びR2ボタンが機能していなかった
-誤字脱字関連
例：車両解説文:[[910ブルーバード>ブルーバード ハードトップ 1800SSS (910) '79]]だと、ブルーバードがブルーバートになっている
例：イベント説明文:グッドウッド3-2、[[One-77>One-77 '11]]の解説。3.7L云々とあるが実際は7.3L
[[ウェッズスポーツIS350 '08]]の解説文、V6エンジン云々とあるが実際はV8エンジン。だが当初本車をベースとする[[IS350 GT300 ベースモデル '08]]の解説文はV6のままだったがVer不明ながら修正されている
-[[ホンダ NSX コンセプト '13>NSX コンセプト '13]]など、ハイブリッドカー全般がピットサービスでリフトアップされた場面でモーター駆動輪(NSXの場合はフロントタイヤ)が回り続けている
-ライセンス・スターを全部獲得した状態で配信イベントをやると、ステータス内ゲーム達成度が100%を超える。Ver.1.02で発生
**Ver.1.02 にて修正済み [#u9fca179]
-ステアリングコントローラー使用時にコースやディーラーなどでR1L1(パドル)が機能しない
-[[CR-X デルソル>CR-X デルソル SiR '92]]にウィングが装着出来ない
-国内A級のレースイベント「レーシング"E"」に[[CR-Z α '10]]が参戦できない
-ソニックブルーマイカを他の車両に塗装するとなぜかマットブラック(非常に濃い色味)になり、ボンネットがカーボンになる
-ショートカットバグ
アスカリレースリゾートでスタートしてすぐ左のコース脇に外れ、適当にそのままつき進んで強制的にコース復帰後、バックでフィニッシュラインを踏み、ライン踏んだ後はそのまま一旦左のコース脇に外れ、車体をコースの外に完全にはみ出させたままコントロールラインを通過すると1周したことになる
-Verの差を利用したバグ
1：Ver.1.01でビジョンGTディーラーでベンツを受け取る。または、BMW [[M4 クーペ]]を購入
2：受け取る(買った)[[ベンツ>メルセデス・ベンツ AMG VGT]](BMW)、ダウンロードなどの車以外に乗り換える
3：PS3のゲームデータ管理で2GBくらいのゲームデータを削除(Verを1.00に戻す)
4：Ver.1.00の状態でゲームを起動するとガレージに数字四桁の車があるので売却する
--これがVer.1.02では、以下のような対策が施されている
>Ver.1.00〜1.01のセーブデータ□□□□
Ver.1.02のセーブデータ □□□□■■■■
となっていてVer.1.01以下では□の部分を読み込み、Ver.1.02では■の部分を読み込む。そしてVer.1.02でセーブデータを読み込むと■が□にコピーされる
ちなみに、□しかない状態でVer.1.02にアップデートすると□が■にコピーされる
セーブデータはまとまっているので1つしか存在しないように見えるのである。その証拠にセーブデータが約2倍に膨れ上がっている
-ミラチューニングバグ
カーディーラー > ダイハツ より、[[ミラ TR-XX アバンツァート R '97]]を購入
フルチューンすれば最速の軽が出来上がる
吊るし→64ps
吸気系チューン→68ps
エグゾーストマニホールド→70ps
スポーツ触媒→74ps
レーシングマフラー→82ps
高回転ターボ→148ps
エンジンチューンステージ1→160ps
〃 ステージ2→161ps
〃 ステージ3→535ps
--Ver.1.02以前にチューンしたものは一見数値はそのままだが乗り換えた瞬間Ver.1.02で修正された数値となる
**[[マイナーアップデート>アップデート#r7197adb]]で修正されたもの [#c2a0f553]
-Ver.1.12x ('14/09/17)
--車種により、［オプション］>［ステアリングコントローラー］>［ステアリング特性］内の［フォースフィードバック 最大トルク］の値が効きにくかった不具合
--リプレイ再生時の不具合についてゲーム内メッセージを追加
※不具合の解消はまだ行われていない
-Ver.1.12x ('14/09/17)
--クイックマッチ機能が不安定な状態となり、正常にプレイできないことがある不具合を修正
-Ver.1.12x ('14/09/16)
--イベントにエントリーした後にランキングからリプレイをダウンロード再生すると不具合が発生することが確認されたため、この場面での再生を一時的に使用出来ないように修正
※将来アップデートにて不具合を修正し、再生を選べるようになるとのこと
-Ver.1.10x ('14/07/26)
--オープンロビーの利用者が多い場合にルームが検索できなくなることがある不具合を修正
-Ver.1.10x ('14/07/25)
--ホイール交換時にハングアップすることがある不具合を修正
-Ver.1.10x ('14/07/25)
--マウントパノラマを選択すると動作が不安定になることがある問題を修正
-Ver.1.08x ('14/06/05)
--ランキング関連の不具合および一部テキストを修正
-Ver.1.06x ('14/04/08)
--オープンロビーのイベント設定で車両のチューニングを禁止に設定した場合に、パワーリミッターが調整できなくなってしまう不具合を修正
-Ver.1.05x ('14/03/12)
--稀に進行不能となる不具合を修正
-Ver.1.05x ('14/03/10)
--Ver.1.05のアップデートでカーディーラーに[[M4 クーペ Frozen Black Metallic]]が誤って追加されたため削除
-Ver.1.04x ('14/01/31)
--Ver.1.04以降4WD車がノーマル状態ではフロントデフ・駆動配分が無く、実質RWD車になっている。それぞれカスタムパーツを着ければ4WD化が可能
**Ver不明だが修正済み [#c231a02e]
-[[メガーヌ トロフィー ベースモデル '11]]を塗装するとウィングの一部分まで塗装されていたがアップデート後は塗装されなくなった
-Finishした瞬間に固まる
-国際AクラスのGTワールドチャンピオンシップで2回以上中断するとセーブデータが壊れる
-[[ヨーロッパ スペシャル '72]]のフロント視点が異常に高い。フラゲ時に発生した事からローンチアップデートで改善？
-[[スカイライン GT-R Vスペック (R33) '97]]の車内視点の過給圧計がシフトアップ時にブースト圧が下がっていない
-メニューBGMが切り替わるときにXMBを開いているとフリーズする
-2プレイヤー対戦時、プレイヤー2のアクセルとブレーキのインジケータが動いていない
-ワンメイクレースの[[86&BRZフェスティバル>キャリアモード/国内Bクラス]]に[[86 GT 15th Anniv '12]]が参戦できない
-[[レッドブル レーシングカート 125]]でバックギアが使用不可。(バックギアに入れた後にアクセルを踏んでもドライブギアに入ってしまう)
-各ランクのミッションレース第5戦において、スタートのカウントダウン中にステアリングを切ると逆走扱いで失格になることがある
-アスカリ・フルトラック、ピットアウト時の自動走行の時に高確率で壁に接触
-[[SC430 GT500 ベースモデル '08]]のゼッケンを変更してもリアバンパーにあるゼッケンが空白のまま
-写真を保存するとプレビューより大幅に劣化する
-[[スカイライン GT-R Vスペック II (R32) '94]]の駆動力配分が、F150:R-50になっている。(GT5にも同様のバグあり)
-[[カマロ IROC-Z コンセプト '88]]、前作まで出来たホイール交換が出来ない
-[[プリウス>プリウス G '09]]や[[アクア>アクア S '11]]などのハイブリッド車で、定速走行などをすると、リプレイ時に回転数の表示がおかしくなりエンジン音も変になる
-GT AUTOに入ってすぐ出る、又は何らかのチューニングをした後、すぐにトップメニューまで戻るとメニューBGMが鳴らない
-DFGT使用時、フリーランでブレーキペダルの踏み込み量が正しく反映されない。軽く踏んだだけで最大のブレーキ力が出てしまう
-[[ホンダ エレメント '03>エレメント '03]]、前作と違い、ペイントすると樹脂部分まで塗装される
-[[ロードスター RS (NC) '07]]、汎用ウィングの幅が短い
-車両解説文:[[R8 LMS (Team PlayStation) '09]]と[[R8 LMS '09]]で「ディーゼルターボエンジンを搭載し...」とあるが、実際にはディーゼルエンジンを搭載したレース車両は存在していない
-クロム系、もしくはカラーシフト系のカラーでペイントするとサイドウィンドウまでペイントされる。[[ホンダ トゥデイ G '85>トゥデイ G '85]]、[[インプレッサ クーペ WRX タイプR STi バージョン VI '99]]で発生
-レースにエントリーした後にマフラー交換などチューニングをすると音がチューニング前の状態のままのことがある。その逆でマフラーを戻しても音がチューニング後のままの事も
-[[フォトトラベル]]の芸術科学都市(夜)及びシラクサ(夜)で[[LFA ニュルブルクリンクパッケージ '12]]をライト点灯の状態で撮影しようとするとフロントスポイラーが何故か発光している。夜間走行時のレースフォトでは問題なし
-[[アコード ユーロR '02]]、フォトトラベルや夕暮れ時のコース上にてライト点灯の際、フォグランプは点灯するがヘッドライト部分は点灯しない。さらに、ヘッドライトのテクスチャが崩れてしまう
-[[スプリンタートレノ GT-APEX (AE86 Shuichi Shigeno Version) '00]]にカーボンボンネット(ボディー色)を装着すると、見た目が変わらずボディーカラーがグレーになってしまう
-[[セリカ GT-FOUR ラリーカー (ST205) '95]]、フォトトラベル時にハンドルが少し左に傾いている
-オイル交換済みの車と同じ車種に乗り換えると、パワーがオイル交換後の数値になっている。[[フェアレディZ Version S (Z33) '07]]で確認
-オンラインで走行ボタンを押した後の読み込みで、レギュレーションを確認していますと読み込み表示が出た場合、高確率でフリーズする。PSボタンは反応するが、それ以外は反応しない
-ガレージに[0]と付いた名前の車が出現する。サムネイルを更新すると自分の持っているどれかの車種になる
--既に修正されてる可能性が高い。このバグになった人の情報求む
-レースフォトで極稀にデータが破損した状態で撮影される。保存するとそのまま保存される。もう一度撮ると普通に撮れる。流し撮りをオンにした時によく発生する
-ホイールの色が正しく表示されない車種がある。塗装してもプレビュー画面とは違いくすんだ色になってしまう
--[[ホンダ アコード ユーロR '00>アコード ユーロR '00]]で確認
-[[M3 GT2 ベースモデル '11]]、リアフォグランプが点灯しない
-[[GT-R ニスモ GT3 '13]]、車内視点を除くと何も書いてないはずのハチマキにGRAN TURISMOの文字が書かれている
-シーズナルイベントのドリフトトライアルで、特定手順を踏む事で何度も賞金が貰えていた
**GT5では発生していたが、GT6で修正・仕様変更されたもの [#bb275bf6]
-アウディR8の[[V8モデル>R8 4.2 FSI R トロニック '07]]及び[[V10モデル>R8 5.2 FSI クワトロ '09]]にボディペイントを施すとエアインテーク部分がカーボン地になる仕様だったが、本作ではボディペイントを行うとエアインテーク部分は購入時に選択したボディーカラーに準じた色の仕様となる
-メーカー「アキュラ」の国籍が日本になっていた不具合。本作では全車アメリカ車扱いである
-メーカー「レクサス」の国籍が車種によってバラバラだった不具合。本作では全車日本車扱いとなっている
-GT5から引き続き収録されている車両で販売額がCr.100,000,000を超えるもの(スタンダードカー相当の車は四捨五入してCr.100,000,000を超えるもの)、DLC扱いだった車両はガレージから削除、もしくは売却も削除もできなかったがGT6では売却可能になっている。
但し[[M4 クーペ]]などのGT6での追加された車種はガレージからの削除扱い。
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