スカイライン GT-R N1 (R33) '95 のバックアップの現在との差分(No.1)

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カテゴリ・駆動力配分・重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限

カテゴリ

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最大トルク

37.5kgfm/4,400rpm

全幅

1,780mm

モデル

簡易

駆動形式

4WD(:)

全高

1,360mm

ギャラリー

非対応

吸気形式

TB

車両重量

1,540kg/:

内装

簡易

PWR

.kg/PS

TM

速

カテゴリ

ノーマルカー/競技用ベースモデル

最大トルク

37.5kgfm/4,400rpm

全幅

1,780mm

モデル

簡易

駆動形式

4WD(35:65)

全高

1,360mm

ギャラリー

非対応

吸気形式

TB

車両重量

1,540kg/54:46

内装

簡易

PWR

4.75kg/PS

TM

5速

ディーラー

Cr.5,990,000

カスタム

ペイント：可/不可、ホイール交換：可/不可、エアロ装着：可/不可

プレゼント

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チューン

ディーラー

Cr.5,990,000

カスタム

ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可

プレゼント

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チューン

デフォルトでダウンフォースの調整が可能

+

←カラーバリエーションを表示

カラーバリエーション ☆White --- --- --- ---

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• 本車はスタンダードモデルの中でも、特にクオリティが高い車両の内の1台である。
• R33 GT-R VスペックのN1仕様。
  本来は上記の通りVスペックがベースなのだが、本作ではなぜかVスペックの名前がつけられていない他、車重もVスペックと同じになっている。

• なお、本車はスタンダードモデルの中でも、特にクオリティが高い車両の内の1台である。

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