|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|日産|総排気量|2,568cc|PP|467| |国籍|日本|最高出力|280PS/6,800rpm|全長|4,600mm| |カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|40.0kgfm/4,400rpm|全幅|1,785mm| |モデル|簡易|駆動形式|4WD(:)|全高|1,360mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|1,560kg/:| |内装|簡易|PWR|.kg/PS|TM|速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.5,950,000|カスタム|>|>|ペイント:可/不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:可/不可| |プレゼント|---|チューン|>|>|| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''Silica Breath Metallic''|''Black Pearl(M)''|''Sparkling Silver(M)''|''White Pearl''|---| #endregion ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) ---- -2001年に追加されたMスペックは、「耐久レースのように長距離を走るGT-R」と位置づけられ、専用のリップルコントロールショックアブソーバーが採用された。 このサスペンションはル・マン等のレースカーのサスペンションの設計思想となったフラットライドという考え方に基づき、姿勢変化を抑えるサスペンションとされている。 また、職人の手作業により製作された本革製シートは高級感があり、大人のGT-Rとしての位置づけもあった。 加えて、Mスペック専用色として「シリカブレスメタリック」が追加された。 -なお、詳細な説明は[[こちら>スカイライン GT-R Vスペック II Nur (R34) '02]]を参照。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |