![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|フォルクスワーゲン|総排気量|1,984cc|PP|435| |国籍|ドイツ|最高出力|256PS/6,000rpm|全長|4,255mm| |カテゴリ|ノーマルカー/3ドアハッチバック|最大トルク|33.7kgfm/2,400-5,200rpm|全幅|1,820mm| |モデル|''高品質''|駆動形式|FF|全高|1,420mm| |ギャラリー|''対応''|吸気形式|TB|車両重量|1,410kg/53:47| |内装|再現|PWR|5.50kg/PS|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.5,150,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可| |プレゼント|[[国際Bライセンス・クリア>プレゼントカー#h139296c]]|チューン|>|>|---| //-備考： #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |''Candy-Weiβ''|☆''Rising Blue Metallic''|---|---|---| #endregion ---- #ref(シロッコ.jpg,nolink) ---- -2代目(未収録)から16年の時を経てよみがえった3代目シロッコ。2006年のパリサロンで公開されたコンセプトカーIrocがベースとなっている。 -本作に収録されたシロッコは、2010年に設定されたスポーツグレード。なお、シロッコにはGTIに相当するモデルは存在しない。 ゴルフVIと基本的なコンポーネントを共有しているが、同車と異なり3ドアハッチバックのみの低く構えたスポーティーなスタイルが特徴。 基本的なメカニズムは[[ゴルフR>ゴルフ VI R '10]]と共通だが、4WDのゴルフに対して本モデルはFFである。 そのため、ゴルフに対して約100kgも軽く、ハイパワーFFスポーツとして高い能力を秘めている。 -2014年のジュネーブショーで主に内外装をリファインしたマイナーチェンジモデルが発表されたが、現在日本での正規販売は行われていない。 -そして2017年、本車の生産を打ち切る事を正式発表した。43年と言う長い歴史に終止符を打ったのである。 現在、フォルクスワーゲンの顧客向けのドイツ語ウェブサイトによると「注文は引き受けておらず、生産済みのシロッコで引き続き販売する」という事。 -本作では、本車(市販車)の他に[[レース仕様のGT24>シロッコ GT24 (フォルクスワーゲンモータースポーツ) '08]]と[[ベースモデル>シロッコ GT24 ベースモデル '08]]が収録されている。 //-次回作「グランツーリスモSPORT」には、本車をベースにGr.4仕様にしたマシンが収録されているのだが、何故かそのベース車である本車が収録されていない。(2018年現在) ---- |
