>このページは未完成です 重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限 |CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|日産|総排気量|1,998cc|PP|371| |国籍|日本|最高出力|165PS/6,400rpm|全長|4,445mm| |カテゴリ|ノーマルカー/[[オープンスポーツカー>車両の特徴#xfb59319]]|最大トルク|19.6kgfm/4,800rpm|全幅|1,695mm| |モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,285mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,330kg/:| |内装|簡易|PWR|.kg/PS|TM|速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.2,798,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可| |プレゼント|---|チューン|>|>|ボンネットのみ不可| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''Brilliant Blue''|''Sonic Silver(M)''|''White''|''Active Red''|---| #endregion ---- -2000年7月に発売された[[S15シルビア>シルビア spec-R エアロ (S15) '99]]のオープンモデル。 トランスミッションは5速MTと4速ATが用意され、搭載エンジンは[[spec-S>シルビア spec-S エアロ (S15) '99]]と同じSR20DE、収録モデルである前者が165PSで後者が160PSとなる。 国内初となる電動式メタルルーフを装備し、それにより重量は通常型より100kgほど増加した。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |