シルバーストン
のバックアップの現在との差分(No.9)
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バックアップ一覧
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シルバーストン
へ行く。
概要
イギリスのノーサンプトンシャーとバッキンガムシャーをまたいだ場所にあるサーキットである。1947年設立。
元イギリス空軍飛行場跡に建設されており、全面的に非常にフラットなコース。
GT6では2011年以降の4つのレイアウトを収録。すべて天候変化と時間変化に対応している。
Wikipedia シルバーストン・サーキット
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シルバーストン グランプリサーキット
1
.Abbey
2
.
3
.
コース情報
分類
リアルサーキット
所在国
イギリス
コース長
5891m
ストレート長
789m
高低差
11.3m
コーナー数
18
ピット
あり
天候変化
あり
温度 16℃
時間変化
あり
時刻 08:00〜19:00
備考
---
全般
全体的にストレートや高速コーナーが多く、平坦で周囲に目標となる地形も少ないため、比較的難易度の高いコース。
シルバーストン名物のマゴッツ-ベケッツ-チャペルの高速S字はこのレイアウトでしか味わえない。
Abbey
(
1
)
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▼
シルバーストン インターナショナルサーキット
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1
.
2
.
3
.
コース情報
1
.
2
.
3
.
コース情報
分類
リアルサーキット
所在国
イギリス
コース長
2978m
ストレート長
789m
高低差
10.7m
コーナー数
9
ピット
あり
天候変化
あり
温度 16℃
時間変化
あり
時刻 08:00〜19:00
備考
---
全般
グランプリサーキットの北側を利用したコース。
マゴッツから回り込み、ウェリントンストレートへショートカットする。
グランプリサーキットの南側を利用したコース。
アリーナからチャペルにショートカットする。
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シルバーストン ナショナルサーキット
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1
.
2
.
3
.
コース情報
1
.
2
.
3
.
コース情報
分類
リアルサーキット
所在国
イギリス
コース長
2639m
ストレート長
689m
高低差
5.4m
コーナー数
6
ピット
あり
天候変化
あり
温度 16℃
時間変化
あり
時刻 08:00〜19:00
備考
---
全般
グランプリサーキットの南側を利用したコース。
アリーナからチャペルにショートカットする。
グランプリサーキットの北側を利用したコース。
マゴッツから回り込み、ウェリントンストレートへショートカットする。
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シルバーストン ストウサーキット
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1
.
2
.
3
.
コース情報
1
.
2
.
3
.
コース情報
分類
リアルサーキット
所在国
イギリス
コース長
1738m
ストレート長
385m
高低差
8m
コーナー数
9
ピット
あり
天候変化
あり
温度 21℃
時間変化
あり
時刻 08:00〜17:50
備考
---
全般
インターナショナルサーキットの内側にあるサーキット。
大部分が滑走路跡に位置するため、コースが非常に平坦でわかりにくくなっている。
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開催される主なレース
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現実で開催される主なレース
F1イギリスグランプリ
FIA GT1世界選手権
イギリスツーリングカー選手権
ラリー・グレートブリテン
スーパーバイク世界選手権
FIA 世界耐久選手権
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グランツーリスモ6内で開催されるレース
グランプリサーキット
国内Bクラス FRチャレンジ
国内Bクラス クラシックスポーツカーレース
国内Bクラス ミッションレース:B-5
国内Aクラス レース・オブ・NAスポーツ
国際Bクラス ヒストリックレーシングカーカップ
国際Aクラス グループGT3 チャンピオンシップ 第1戦
国際Aクラス GTワールドチャンピオンシップ 第4戦
スーパークラス シルバーストン 10Laps
レッドブル Xチャレンジ レッドブル X2014 Std. チャンピオンシップ 第1戦
グランプリサーキット
国内Bクラス
FRチャレンジ
クラシックスポーツカーレース
ミッションレース:B-5
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国内Aクラス
国際Bクラス
レース・オブ・NAスポーツ
ヒストリックレーシングカーカップ
国際Aクラス
グループGT3 チャンピオンシップ 第1戦
GTワールドチャンピオンシップ 第4戦
スーパークラス
レッドブル Xチャレンジ
シルバーストン 10Laps
レッドブル X2014 Std. チャンピオンシップ 第1戦
ナショナルサーキット
国内Bクラス クラブマンカップ PP400
国内Bクラス ワンメイクレース:プリウスカップ
レッドブル Xチャレンジ レッドブル X2014 ジュニア チャンピオンシップ 第1戦
ナショナルサーキット
国内Bクラス
クラブマンカップ PP400
ワンメイクレース:プリウスカップ
レッドブル Xチャレンジ
レッドブル X2014 ジュニア チャンピオンシップ 第1戦
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インターナショナルサーキット
国内Aクラス GTナショナルチャンピオンシップ 第1戦
国際Bクラス スーパーカー・フェスティバル
インターナショナルサーキット
国内Aクラス
国際Bクラス
GTナショナルチャンピオンシップ 第1戦
スーパーカー・フェスティバル
ストウサーキット
国内Bクラス フレッシュマンカップ
国際Bクラス GTカートチャンピオンシップ 125 第2戦
スーパーライセンス試験 S-3
レッドブル Xチャレンジ レッドブル カートマスターズ 第1戦
ストウサーキット
国内Bクラス
国際Bクラス
フレッシュマンカップ
GTカートチャンピオンシップ 125 第2戦
レッドブル Xチャレンジ
レッドブル カートマスターズ 第1戦
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アイルトン・セナ トリビュート
アイルトン・セナ トリビュート CHAPTER1
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小ネタ
1950年に始まった「F1世界選手権」開幕の地となった由緒正しきオールドコース。
開業当初は6本のロングストレートを高速コーナーで繋いだモンツァも真っ青な超高速サーキットだった。
現在では「ハンガーストレート」とその先の「ストゥコーナー」にのみ名残が残る。
現在のコースレイアウトになったのは2010年の大改修より。
F1開催時に計測されたコースレコードは2010年当時フェラーリ在籍の
F・アロンソ
による1:30.874である。
2013年5月15日には「グランツーリスモ」15周年記念イベントがここで開催され、
『グランツーリスモ6』を発表
した。
グランツーリスモでは「モータースポーツの聖地」と表現している。
同時に、毎年GTアカデミーの最終ラウンドが行われることから「GTアカデミーの聖地」とされている。