• 追加された行はこの色です。
  • 削除された行はこの色です。
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|スプーン|総排気量|---cc|PP|448|
|国籍|日本|最高出力|218PS/12,000rpm|全長|4,185mm|
|カテゴリ|チューンドカー/デモカー|最大トルク|16.1kgfm/8,600rpm|全幅|1,695mm|
|モデル|簡易|駆動形式|FF|全高|1,360mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|820kg/62:38|
|内装|簡易|PWR|3.77kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.7,500,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|ダート走行可&br;足回り・TM・LSD・クラッチ・エンジンチューン・マフラー・ナイトロのみ可&br;ダウンフォースは存在しない|
//-備考：

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Championship White''|''Sunlight Yellow''|---|---|---|
#endregion
----
-スプーンによりN1規定に合わせてチューニングされたEK型のシビック。

-1995年に発売されたEK4・シビック（GT6未収録）をベースにチューンが始められたが1997年に[[タイプR>シビック TYPE R (EK) '97]]がデビューしたため
ベース車両移してチューンは続けられた。

-ベースとなったEK9型シビック・タイプRが2000年をもって生産終了したため、本車もチューンの最前線から退くこととなった。

-フォトモードで見ると僅かに赤いシートが見える。
----
//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
//----

    ホーム 一覧 単語検索 最終更新 バックアップ   ヘルプ   最終更新のRSS