//編集者へ 左から表示される順に書いてください。
-2週間に1度のペースで入れ替わり配信されるレースイベント。原則的に初級/中級/上級の3つが同時に配信される。
周回数は、通常コースは5周、ロングコースは1周となる。以前は規定時間制レースが配信されていたが、現在は周回制レースのみ。
レースイベントであるためTT/DTと違って賞金は何度でも獲得できる。ただし賞品は1度きり。

-初級イベント
--初級という事もありPP制限はライバルカーのPPと同等、ライバルカーの走行ペースも遅めに設定されている。
コースもあまり難しいコースは選ばれない。イベントにもよるが、無改造の車両で優勝できる事が多い難易度である。

-中級イベント
--イベントによるがライバルカーのPPを下回るPP制限が掛けられており、また相手の走行ペースもやや速い。
コースもテクニカルコースが選ばれる事が多い。そこまで難しい訳ではないが、優勝には一工夫を求められる。

-上級イベント
--上級イベントではライバルカーのPPを大きく下回る、かなり厳しいPP制限が掛けられる。
PP制限が厳しくない場合、「1位とのタイム差が大きい上に周回数が1周」という形での制限となる。
また、大半の上級イベントにはペナルティ判定が設定されており、ラフなドライビングは大幅なタイムロスへと繋がってしまう。
--ライバルカーのAIはかなり速いが、「他車両と競り合うと焦ってミスをする」という性格設定にされている。
コーナーやハードブレーキングポイントでは、相手のミスに巻き込まれないよう注意を払おう。
これを利用して「後ろから煽ってミスを誘発させる」という戦法も行えるため、プレイヤーの力量が問われる事となる。
--優勝には相応の車両の用意・テクニック・コースの熟知・状況判断・円滑なセッティング等全てが要求されるだろう。イベントによっては短時間でお金稼ぎに向くこともある。

開催期間の終了したイベントは[[こちら>開催終了イベント/レースイベント]]を参照されたし。
----

#contents
----
//MenuBarからのリンク。常にこの位置においておく。
&aname(Newest);
*初級 レーシング"E" [#p17c91b5]
PP450以下の電気自動車、ハイブリッドカー限定の初心者向けのレースイベントです。
舞台のアイガー北壁ショートコースはオーバーテイクが難しいテクニカルコース。
中速コーナーが連続するコース後半では無理に仕掛けず、コース前半の連続ヘアピンのブレーキングでオーバーテイクをねらいましょう!立ち上がりと回頭性を意識したクルマ作りも忘れずに。
イベント開催期間:2015/01/15 12:00 〜 2015/01/29 12:00

:レギュレーション|
PP制限:PP450以下
タイヤ制限:スポーツ・ハード以下
カテゴリー制限:以下の電気自動車・ハイブリッドカー
|CENTER:250|CENTER:250|CENTER:250|c
|[[アクア S '11]]|[[i-MiEV '09]]|[[CR-Z α '10]]|
|[[インサイト LS '09]]|[[インサイト '99]]|[[リーフ G '11]]|
|[[プリウス G '02]]|[[プリウス G ツーリング セレクション '03]]|[[プリウス G '09]]|
|[[テスラ ロードスター '08]]|[[モデル S '12>モデル S シグネチャーパフォーマンス '12]]([[15th Anniv>モデル S シグネチャーパフォーマンス 15th Anniv '12]]参戦可)|[[カルマ エコスポーツ '12]]|
ナイトロ:装着不可
使用コース:アイガー北壁 ショートコース
周回数:3周

:主なライバル車|
ホンダ:[[インサイト LS '09]]
トヨタ:[[リーフ G '11]]
トヨタ:[[アクア S '11]]

:プライズ|
|プライズ|賞金 Cr.|賞品|h
||RIGHT:||c
|~ゴールド|8,500,000|GT GUNMETAL 007-W|
|~シルバー|5,100,000|---|
|~ブロンズ|4,250,000|---|

-ライバルカーは国内Aの同イベントと同じ。それでいてPP制限が50引き上げられているので、難易度はむしろ低下している。
使用車両はワンメイクで使った[[プリウス G '09]]で問題ない。チューンの必要も無く、吊るしでも十分に優勝できる。
ライバルカーに同車がいると難易度が若干上がるが、吊るしで優勝できる事に変わりは無い。

-プリウスを持っておらず、且つ少しでも資金をケチりたいという人は、179万の[[アクア>アクア S '11]]を購入するといい。
吊るしでの優勝は困難だが、触媒+CPU+オイル交換のライトチューンで優勝可能。まぁプリウスを使えばいいだけの話だが・・・。

-いつもの配信イベントとは違って周回数は3周。その割に賞金が最大1700万と高いので、いいお小遣い稼ぎになる。

-ローリングスタート演出中、線路の路上を歩いているギャラリーがいる。実際では絶対にまねしないでください。

#br
*中級 オールドマッスルカーレース [#e6f08297]
PP550以下、1980年以前製造のアメリカ車限定の中級者向けのレースイベントです。
レースの舞台は、中高速コーナーで構成されたビッグウィロー。
全開区間が長いのでパワー重視のチューニングが有利な一方、回り込むロングコーナーも多いので軽量化も効果的です。
オーバーテイクを仕掛けるなら、やはり長いホームストレートが安全。
ただし、トリッキーな最終コーナーでミスを犯さないように!
イベント開催期間:2015/01/15 12:00 〜 2015/01/29 12:00

:レギュレーション|
PP制限:PP550以下
タイヤ制限:スポーツ・ソフト以下
カテゴリー制限:ノーマルカー
国:アメリカ
年式:1980年以前
ナイトロ:不可
使用コース:ウィロースプリングス ビッグウィロー
周回数:5周

:主なライバル車|
プリマス:[[XNR ギア・ロードスター '60]]
シボレー:[[コルベット クーペ (C2) '63]]
ポンティアック:[[テンペスト ルマンズ GTO '64]]

:プライズ|
|プライズ|賞金 Cr.|賞品|h
||RIGHT:||c
|~ゴールド|11,000,000|GT JAPANESE 006-C|
|~シルバー|6,600,000|---|
|~ブロンズ|5,500,000|---|

-推奨車両は国内Aハーフスターで入手できる[[初代チャレンジャー>チャレンジャー R/T '70]]。80年代以前の米産ノーマルカーでは3番目にPPが高い。
ただしそのままでは180kmまでしか出ないので、フルカスタマイズTMの購入が必要。後は自分の力量に合わせてライトチューンを。

-ライバルカーに[[コブラ>コブラ 427 S/C クロムライン]]と[[GT40>GT40 Mark I '66]]が出走すると難易度が大きく上がる。
幸いにもPP制限がかなり緩い550なので、通用する性能になるまでチューンを行おう。面倒なら参戦/退出でこの2台を回避すればいい。

#br
*上級 ダートトライアル [#m5e42df9]
ダートタイヤを装着したPP500以下のクルマで参戦する上級者向けレースイベントです。
ダートコースを速く走るには派手なドリフトは厳禁。
できるだけ無駄な横滑りを抑えて、トラクションを意識してドライブしましょう。
ダートといえどもオーバーテイクのセオリーはサーキットと変わりません。
長い全開区間、そしてハードブレーキングを要するタイトコーナーへの飛び込みは絶好のチャンス!
イベント開催期間:2015/01/15 12:00 〜 2015/01/29 12:00

:レギュレーション|
PP制限:PP500以下
タイヤ制限:ダートタイヤ
カテゴリー制限:制限なし
ナイトロ:不可
使用コース:トスカーナ
周回数:3周

:主なライバル車|
ランチア:[[ストラトス ラリーカー '77]]
フォード:[[RS200 ラリーカー '85]]
三菱:[[ランサーエボリューション IV ラリーカー '97]]

:プライズ|
|プライズ|賞金 Cr.|賞品|h
||RIGHT:||c
|~ゴールド|15,000,000|Matte Red |
|~シルバー|9,000,000|---|
|~ブロンズ|7,500,000|---|

-カテゴリー制限は設けられていないが、素直にラリーカーの使用を推奨する。ノーマルカーはダウンフォースが無いので安定しない。
推奨車両は[[スバル インプレッサ ラリーカー '05>インプレッサ セダン WRX STI ラリーカー '05]]。デチューンする必要があるが、価格性能比に最も優れている。
今回のように、配信イベントでは定期的にラリーイベントが開催されるので、未購入者は今後の為にもここで買っておくといい。

-ライバルカーは[[デルタS4>デルタ S4 ラリーカー '85]]や[[205T16E2>205 ターボ 16 エボリューション 2 '86]]等がかなり速い。にも関わらずこちらのPP制限は500。
ただしラリーイベントはセッティング/走り方で挽回できる余地が大きいので、そこまで大きなハンデではない。
初級同様に周回数が3周。テキトーな走りでは上位に追い付けないので、序盤から飛ばしていこう。

-とりあえず、リアのダウンフォースを上げ、駆動力配分を50:50に近付けよう。これだけでかなり走り易くなる。
今回はペナルティが設けられていない。広い道幅を活かし、できるだけ失速しないよう心掛けるのが優勝への鍵。

#br
----
*編集者向けテンプレート [#o671948e]
 *初級 ノーマル/スーパーカーフェスティバル 中級 ノーマル/アメリカンマッスル 上級 ノーマル/レーシングカーチャレンジ/レインマイスター
 イベント説明文
 イベント開催期間:2014/00/00 12:00 〜 2014/00/00 12:00
 
 :レギュレーション|
 PP制限:PP以下
 タイヤ制限:コンフォート/スポーツ/レーシング・ハード/ミディアム/ソフト以下
 カテゴリー制限:ノーマルカー/レーシングカー/カート
 ナイトロ:装着可/不可
 使用コース:
 周回数:周
 規定時間:分
 
 :主なライバル車|
 メーカー名:[[車名]]
 メーカー名:[[車名]]
 メーカー名:[[車名]]
 
 :プライズ|
 |プライズ|賞金 Cr.|賞品|h
 ||RIGHT:||c
 |~ゴールド|,000,000|---|
 |~シルバー|,00,000|---|
 |~ブロンズ|,00,000|---|
 
 -イベント解説・備考
 
 #br
----
**試作型新テンプレート [#y9122a6e]
作例1
これを採用する場合、天候/時間変化の項目をどう書くか考える必要がある。
ライバル車両のPPは、数台をピックアップしてその平均値。
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):80|150|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|150|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|270|c
|>|>|>|>|>|~イベント概要|
|天候変化|天候固定 / 水量0%|時間変化|時間固定 / 晴天|使用コース|スーパースピードウェイ-ツインリンクもてぎ|
|ライバルカー|PP550前後|スタート方式|ローリングスタート|開催期間|2014/10/02 12:00 〜 2014/10/16 12:00|
|>|>|>|~レギュレーション|>|~獲得賞金 / 賞品|
|PP制限|550以下|タイヤ制限|スポーツ・ハード以下|ゴールド|Cr.9,000,000 / GT CHROME 005-C|
|カテゴリ制限|ノーマルカー|ナイトロ|使用不可|シルバー|Cr.5,400,000 / ---|
|周回数|5周|規定時間|---分|ブロンズ|Cr.4,500,000 / ---|
----
作例2
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):80|330|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):80|140|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):80|170|c
|>|>|>|>|>|~イベント概要|
|使用コース|マウントパノラマ モーターレーシングサーキット|天候変化|晴天→降雨|時間変化|13:30 / 通常速度|
|開催期間|2014/12/01 12:00 〜 2014/12/25 12:00|路面水量|0%→100%→0%|スタート方式|スタンディングスタート|
|>|~獲得賞金 / 賞品|>|>|>|~レギュレーション|
|ゴールド|Cr.16,500,000 / GT FLUORESCENCE 008-W|PP制限|600以下|タイヤ制限|レーシング・ミディアム以下|
|シルバー|Cr.9,900,000 / ---|カテゴリ制限|レーシングカー|ナイトロ|使用不可|
|ロンズ|Cr.8,250,000 / ---|周回数|5周|規定時間|---分|
|>|>|>|>|>|~主なライバルカー|
|PP618|マクラーレン:[[マクラーレン F1 GTR - BMW (UK) '95>マクラーレン F1 GTR - BMW (国際開発UKレーシング) '95]]|PP615|>|>|トヨタ:[[TS030 ハイブリッド '12]]|
|PP618|パガーニ:[[ゾンタ LMレースカー]]|PP609|>|>|日産:[[GT-R ニスモ GT3 チームRJN '13]]|
----


    ホーム 一覧 単語検索 最終更新 バックアップ   ヘルプ   最終更新のRSS