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ドリフトトライアルの一覧です。
開催期間の終了したイベントは[[こちら>開催終了イベント/ドリフトトライアル]]です。
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*ノーマルカー ドリフトトライアル [#bb7f3874]
スペシャルステージ・ルート5を舞台にしたノーマルカー限定のドリフトトライアルです。
コースの特性上、ミスを犯すと壁に接触しやすいので、できるだけコントローラブルなクルマづくりを目指しましょう。
足まわりは固め、車高も低い方が安定するものの、高い縁石に乗ると姿勢を乱しやすいので注意が必要です。
6つの採点区間で最も難しいのが最終区間。
ヘアピンから立ち上がりながら切り返しのアプローチになるので、いかにスロットルを開けてパワードリフトに持ち込めるかが勝負です。
後輪駆動車の場合はスピンしやすいのでスロットルコントロールは慎重に。
ランキング登録期間：2015/01/08 12:00 〜 2015/01/22 12:00
イベント開催期間：2014/01/08 12:00 〜 2015/02/05 12:00

:|車種制限：ノーマルカー
タイヤ制限：制限なし
PP制限：制限なし
ナイトロ：装着可
使用コース：スペシャルステージ・ルート5
|プライズ|目標ポイント|賞金 Cr.|賞品|h
||RIGHT:|RIGHT:||c
|~ゴールド|6,800|9,500,000|Matte Light Gray|
|~シルバー|5,000|6,200,000|---|
|~ブロンズ|4,500|2,850,000|---|

-イベント解説・備考
-サムネイルのクルマは[[1500ビポスト ベルトーネ B.A.T 1 '52]]。

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*レーシングカー ドリフトトライアル [#v39de11a]
鈴鹿サーキット2014を舞台にしたレーシングカー限定のドリフトトライアルです。
採点区間は3つで、高得点をねらうなら第1、第3区間の攻略がポイント。
第1区間のデグナーは、強引に右にドリフトし続けるよりは途中で一度左に切り返すとドリフトを維持しやすくなります。
第3区間のスプーンカーブも長時間のドリフト維持が求められるセクション。
コースアウトしない程度に進入速度を上げ、レコードラインをトレースするように走行しましょう。
ドリフトを維持することはもちろん、できるだけ速度を落とさないようにすることがポイントです。
また、ここ第3区間で高得点をねらうならMR車がおすすめです。
ランキング登録期間：2015/01/08 12:00 〜 2015/01/22 12:00
イベント開催期間：2014/01/08 12:00 〜 2015/02/05 12:00

:|車種制限：レーシングカー
タイヤ制限：スポーツ・ハード以下
PP制限：制限なし
ナイトロ：装着可
使用コース：鈴鹿サーキット2014
|プライズ|目標ポイント|賞金 Cr.|賞品|h
||RIGHT:|RIGHT:||c
|~ゴールド|5,800|18,000,000|GT MILITARY 001-C|
|~シルバー|4,300|11,700,000|---|
|~ブロンズ|3,000|5,400,000|---|

-イベント解説・備考
-上位はSLS AMG GT3'11が独占している
-サムネイルのクルマは[[GAZOO Racing トヨタ 86 ＃166 '12]]。

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*編集者向けテンプレート [#k68bf52a]
 イベント説明文
 
 ランキング登録期間：2014/00/00 00:00 〜 2014/00/00 00:00
 イベント開催期間：2014/00/00 00:00 〜 2014/00/00 00:00
 
 :|車種制限等：[[]]
 タイヤ制限：
 PP制限：PP   以下
 ナイトロ：装着可/不可
 使用コース：
 |プライズ|目標ポイント|賞金 Cr.|賞品|h
 ||RIGHT:|RIGHT:||c
 |~ゴールド|0,000|0,000,000|---|
 |~シルバー|0,000|0,000,000|---|
 |~ブロンズ|0,000|0,000,000|---|
 
 -イベント解説・備考
 
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