|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|ポンティアック|総排気量|---cc|PP|399| |国籍|アメリカ|最高出力|183PS/-rpm&br;(182PS/5,500rpm)|全長|4,623mm| |カテゴリ|ノーマルカー/コンセプトカー|最大トルク|---kgfm/---&br;(27.0kgfm/2,500rpm)|全幅|1,737mm| |モデル|簡易|駆動形式|FF|全高|1,346mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|SC|車両重量|1,257kg/61:39| |内装|簡易|PWR|6.90kg/PS|TM|4速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.3,500,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可| |プレゼント|---|チューン|>|>|---| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''Shadow Black''|---|---|---|---| #endregion ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) ---- -サンファイヤは、ポンティアックから販売されていた小型セダン及びクーペである。 日本には輸入されてないので、あまり馴染みのないクルマだろう((と言っても、ポンティアック自体日本には2000年以降正規輸入は行われていない。))。 -このクルマはそのサンファイヤをベースに、よりスポーティーに仕立てたクルマである。 エンジンはノーマルの2.2リッター直列4気筒に対し、2リッタースーパーチャージャー付き直列4気筒を搭載して180馬力以上を発揮している。 足回りもローダウンなどされ、ブレーキも大径サイズが与えられている。 -しかし、このクルマが市販されることはなかった。また、サンファイヤ自体も2005年に生産終了している。 この車に搭載された2リッタースーパーチャージャーエンジンは、2004年にサターン・アイオン レッドライン(本作未収録)に、2005年にはシボレー・コバルトSS(こちらも本作未収録)にも搭載された。 ちなみに、最高出力が205馬力にまで向上している。 -なお、本車はスタンダードモデルの中でも、特にクオリティが高い車両の内の1台である。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |