ゴルフ VI R '10 のバックアップの現在との差分(No.3)

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• ゴルフ VI R '10 へ行く。
  • 1 (2013-12-23 (月) 14:32:36)
  • 2 (2013-12-23 (月) 14:32:58)
  • 3 (2013-12-23 (月) 18:58:08)
  • 4 (2014-01-16 (木) 16:51:25)
  • 5 (2014-01-17 (金) 03:23:28)
  • 6 (2014-01-17 (金) 19:08:50)
  • 7 (2014-02-19 (水) 03:35:26)
  • 8 (2014-03-22 (土) 21:32:50)
  • 9 (2014-03-22 (土) 22:58:13)
  • 10 (2014-07-02 (水) 02:31:15)
  • 11 (2014-09-22 (月) 22:17:46)
  • 12 (2019-03-31 (日) 13:42:38)
  • 13 (2019-03-31 (日) 15:49:25)
  • 14 (2019-10-03 (木) 06:06:18)

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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):60|330|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|250|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):100|140|c
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|フォルクスワーゲン|PP|---(---)|全長|4220mm(---mm)|
|国籍|---|総排気量|1984cc(---cc)|全幅|1790mm(---mm)|
|カテゴリ|---/---|最高出力|256ps/6000rpm&br;(---PS/-------rpm)|全高|1495mm(---mm)|
|モデル|''高品質''/簡易|最大トルク|33.70kgfm/2400-5200rpm&br;(--kgfm/-------rpm)|車両重量/配分|---kg(---)/--:--|
|ギャラリー|''対応''/非対応|駆動形式&br;吸気形式|4WD(--:--)/---|トランスミッション|-速|
|メーカー|フォルクスワーゲン|総排気量|1,984cc|PP|428|
|国籍|ドイツ|最高出力|256PS/6,000rpm|全長|4,220mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/5ドアハッチバック|最大トルク|33.7kgfm/2,400-5,200rpm|全幅|1,790mm|
|モデル|''高品質''|駆動形式|4WD(40:60)|全高|1,495mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|TB|車両重量|1,530kg/53:47|
|内装|再現|PWR|5.97kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.---|カスタム|>|>|ペイント：-、ホイール交換：-、エアロ装着:-|
|ディーラー|Cr.5,050,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-[[GT5での｢---｣についてはこちら>]]
//-備考はここ
//-備考：

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|~カラーバリエーション|
|---|---|---|---|
|---|---|---|---|
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|''Candy-Weiβ''|☆''Rising Blue Metallic''|''Deep Black Perleffekt''|---|---|
#endregion
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#ref(ゴルフR.jpg,nolink)
#ref(ゴルフRR.jpg,nolink)
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//-車両解説
-6代目ゴルフのプレミアムスポーツグレードで、先代のR32(本作未収録)の後継グレードという位置づけである。
GTシリーズにおけるR32といえば長らく[[ゴルフIV>ゴルフ IV R32 '03]]のみの収録であったが、本モデルでようやく最新版にアップデートされたことになる。
後述のとおりエンジンがダウンサイジングされた結果、R32のグレードは単に「R」と呼称されることとなった。

-先代までの3.2リッターV6エンジンから2.0LエンジンにTSIと呼ばれるターボエンジンに変更された結果、6速DSGとの組み合わせで性能を維持しつつ燃費が向上。
本モデルの性格を考慮すれば12km/Lは優秀な数値である。
FFモデルのGTI(本作未収録)が持つ軽快さに対して4WDモデルのRは豪快な走りが身上だが、一般人の目から見れば普通のゴルフであることから、まさに羊の皮をかぶった狼である。
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#region(小ネタ)
-本作ではドライバー視点からメーターパネルを見ると、中央で平均燃費計が実際に動いていることが分かる。
#endregion
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