コルベット ZR1 (C6) LM レースカー '09 のバックアップの現在との差分(No.14)

• バックアップ一覧
• 差分 を表示
• 現在との差分 - Visual を表示
• ソース を表示
• コルベット ZR1 (C6) LM レースカー '09 へ行く。
  • 1 (2013-12-09 (月) 20:05:08)
  • 2 (2013-12-16 (月) 20:20:08)
  • 3 (2013-12-16 (月) 21:45:18)
  • 4 (2013-12-16 (月) 23:25:55)
  • 5 (2013-12-23 (月) 03:22:46)
  • 6 (2013-12-23 (月) 03:23:14)
  • 7 (2014-01-08 (水) 00:31:14)
  • 8 (2014-02-12 (水) 15:35:01)
  • 9 (2014-02-24 (月) 04:58:47)
  • 10 (2014-03-22 (土) 21:30:11)
  • 11 (2015-03-13 (金) 00:54:30)
  • 12 (2015-03-23 (月) 13:12:45)
  • 13 (2016-04-30 (土) 18:56:19)
  • 14 (2016-09-18 (日) 11:41:49)
  • 15 (2019-05-04 (土) 16:27:03)
  • 16 (2019-05-05 (日) 01:46:55)

• 追加された行はこの色です。
• 削除された行はこの色です。

|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|シボレー|総排気量|6,162cc|PP|652|
|国籍|アメリカ|最高出力|---PS/---&br;(829PS/7,300rpm)|全長|---mm|
|カテゴリ|レーシングカー/GT5-RM|最大トルク|---kgfm/---&br;(95.1kgfm/4,800rpm)|全幅|---mm|
|モデル|''高品質''|駆動形式|FR|全高|---mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|SC|車両重量|---kg(1,100kg)/49:51|
|内装|再現|PWR|1.32kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.38,500,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：不可&br;ボディペイントを施すと車体中腹の黒いラインからフロント側のみ塗装される|
|プレゼント|---|チューン|>|>|ゼッケン変更可&br;プロペラシャフト・エンジンチューン・スーパーチャージャーのみ可|
//-備考：
----
#ref(ZR1RM前.jpg,nolink)
----
-[[コルベット ZR1 (C6) '09]]をグランツーリスモオリジナルレースカーに仕立て上げたクルマ。
元は前作に登場した[[ZR1 (C6)のレーシングモディファイ仕様>http://alphawiki.net/gran-turismo5/index.php?%A5%B7%A5%DC%A5%EC%A1%BC%20%A5%B7%A5%DC%A5%EC%A1%BC%20%A5%B3%A5%EB%A5%D9%A5%C3%A5%C8%20ZR1%20%28C6%29%20RM%20%2709]]である。
元は前作に登場した[[ZR1 (C6)のレーシングモディファイ仕様>http://wikinavi.net/gran-turismo5/index.php?%A5%B7%A5%DC%A5%EC%A1%BC%20%A5%B7%A5%DC%A5%EC%A1%BC%20%A5%B3%A5%EB%A5%D9%A5%C3%A5%C8%20ZR1%20%28C6%29%20RM%20%2709]]である。

-今回はフロント部分が塗装されて[[C5-R>コルベット C5-R (C5) '00]]とほぼ同じカラーになった。前作で「こうすればC5-Rと同じになる」とよく言われていたためか。

-GT5、6共にコストパフォーマンスが高く、よくおすすめ車両に上がっている。
-GT5、6共にコストパフォーマンスが高く、攻略する上ではおすすめの車両である。
----