カテゴリ | レーシングカー/グランツーリスモオリジナル | 最高出力 | ---PS/--- (666PS/7,000rpm) | 全高 | ---mm |
モデル | 高品質 | 最大トルク | ---kgfm/--- (75.2kgfm/5,800rpm) | 車両重量/配分 | ---kg(1,090kg)/51:49 |
ギャラリー | 対応 | 駆動形式 吸気形式 | FR/NA | トランスミッション | 6速 |
国籍 | アメリカ | 最高出力 | ---PS/--- (666PS/7,000rpm) | 全長 | ---mm |
カテゴリ | レーシングカー/GT5-RM | 最大トルク | ---kgfm/--- (75.2kgfm/5,800rpm) | 全幅 | ---mm |
ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | ---kg(1,090kg)/51:49 |
ディーラー | Cr.26,450,000 | カスタム | ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:不可 |
- 備考:ボディペイントを施すと車体中腹の黒いラインからフロント側のみ塗装される
ディーラー | Cr.26,450,000 | カスタム | ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:不可 ボディペイントを施すと車体中腹の黒いラインからフロント側のみ塗装される |
プレゼント | --- | チューン | ゼッケン変更可 ダート走行可 プロペラシャフト・LSD・エンジンチューン・スーパーチャージャーのみ可 |
- 今回はフロント部分が塗装されてC5-Rとほぼ同じカラーになった。前作で「こうすればC5-Rと同じになる」とよく言われていたためか。
- GT5、6共にコストパフォーマンスが高く、よくおすすめ車両に上がっている。
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