メーカー | --- | PP | ---(---) | 全長 | ---mm(---mm) |
国籍 | --- | 総排気量 | ---cc(---cc) | 全幅 | ---mm(---mm) |
カテゴリ | ---/--- | 最高出力 | ---/-------rpm (---PS/-------rpm) | 全高 | ---mm(---mm) |
モデル | 高品質/簡易 | 最大トルク | ---kgfm/-------rpm (--kgfm/-------rpm) | 車両重量/配分 | ---kg(---)/--:-- |
ギャラリー | 対応/非対応 | 駆動形式 吸気形式 | ---(--:--)/--- | トランスミッション | -速 |
国籍 | アメリカ | 最高出力 | 304PS/4,800rpm | 全長 | 4,636mm |
カテゴリ | ノーマルカー/スポーツカー | 最大トルク | 52.5kgfm/3,200rpm | 全幅 | 1,753mm |
ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 1,552kg/54:46 |
ディーラー | Cr.--- | カスタム | ペイント:-、ホイール交換:-、エアロ装着:- |
ディーラー | Cr.5,000,000 | カスタム | ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可 |
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Can-Am White | Cortez Silver Metallic | Tuxedo Black | Daytona Yellow | Monaco Orange |
Monza Red | Burgundy Metallic | Riverside Gold Metallic | ☆Fathom Green Metallic | Le Mans Blue Metallic |
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- 「アメリカ唯一のスポーツカー」として名高いシボレー・コルベット。現在までモデルを世代毎に分けると合計7つに分類できるが、その中でも最も長く生産されたのが、第3世代にあたる68年から82年にかけての、いわゆるC3コルベットである。
収録モデルのC3は、1969年に排気量を約400cc拡大した、スモールブロックユニット搭載型となる。
- C2型の面影を多く残しつつも、本車独自の外観的な特徴として、通称「コークボトル」と呼ばれるボディラインがある。
これは大胆に膨らんだ前後フェンダーと、括れたように見えるボディ中央部がコーラのビンを連想させた事から名付けられた。
また、収録モデルの1969年式から「スティングレイ」の名前が復活。
ただし綴りはC2で「Sting Ray」と2つに分けられていたのに対し、C3では「Stingray」となっている(Stingrayはアカエイの意)。
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| | 余談
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- このモデルはその名の通りルーフが開くようになっているのだが、本シリーズでは再現された事はない。
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