|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|三菱|総排気量|1,468cc|PP|323| |国籍|日本|最高出力|98PS/6,000rpm|全長|3,870mm| |カテゴリ|ノーマルカー/5ドアハッチバック|最大トルク|13.5kgfm/4,250rpm|全幅|1,680mm| |モデル|簡易|駆動形式|FF|全高|1,550mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,030kg/61:39| |内装|簡易|PWR|10.40kg/PS|TM|CVT| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.1,495,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可| |プレゼント|---|チューン|>|>|---| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''Red Solid''|''Deep Pink Metallic''|''Light Green Metallic''|''Cool Silver Metallic''|''Light Blue Metallic''| |''Dark Blue Mica''|''Black Mica''|''Warm Silver Metallic''|''White Solid''|---| #endregion ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) ---- -三菱とダイムラークライスラーの共同開発によって2002年に誕生したコンパクトカー。 ダイムラーからはスマートブランドから「フォーフォー」というコルトの姉妹車が発売された。 2001年東京モーターショーに出品されたCZ2と、本作に収録されている[[CZ-3ターマック>CZ-3 ターマック '01]]が先祖である。 -コルトの名は、1960年代に新三菱重工業(現:三菱重工業)が作っていた乗用車と初代ギャランにあたる「コルト・ギャラン」で使われていた。 また、ミラージュ(6代目を除く)の輸出名にもコルトが使われていた。 -日本では5ドアのみであったが、ヨーロッパでは3ドアもあり、2ドアカブリオレのCZCなるものも存在した。 ちなみにヨーロッパ仕様は2008年にフェイスリフトが行われ、[[ランエボ>ランサーエボリューション X GSR P.P. '07]]と同じ顔つきとなった。 -当初は月売7000台を予定していたが、競合車の[[フィット>フィット W '01]]が2002年車名別年間販売台数1位を記録する等して苦戦したという。 それでも10年近くに渡って生産され続けたが、2012年6月に生産終了、翌年1月に販売が終了した。 -なお、本車はスタンダードモデルの中でも、特にクオリティが高い車両の内の1台である。 また、他のスタンダードモデルと違ってダッシュボードが再現されている(内装視点に変化はない)。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |