コモドア SS '04 のバックアップ差分(No.1)

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  • 1 (2014-06-07 (土) 15:34:05)
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重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限

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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|ホールデン|総排気量|5,667cc|PP|462|
|国籍|オーストラリア|最高出力|333PS/5,600rpm|全長|4,868mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/4ドアセダン|最大トルク|47.4kgfm/4,000rpm|全幅|1,842mm|
|モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,440mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,658kg/:|
|内装|簡易|PWR|.kg/PS|TM|速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.4,043,000|カスタム|>|>|ペイント：可/不可、ホイール交換：可/不可、エアロ装着：可/不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>||
//-備考：

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Cosmo Mica''|''Red Hot''|''Heron''|''Quicksilver Metallic''|''Phantom Mica''|
#endregion
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#ref(.jpg,nolink)
#ref(.jpg,nolink)
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-ホールデンとは、オーストラリアに拠点を構えるゼネラルモーターズの子会社であり、本車はそのホールデンが生産・販売するフルサイズセダンである。

-収録モデルは「VYコモドア」と呼ばれる3代目の中期型、その中でも最高位グレードにあたる「SS」を冠したモデルである。
コルベット譲りの5.7リッターLS1型V8エンジンを搭載し、333馬力・47kgfmという高いパフォーマンスを発揮する。
そこに選りすぐりのバネ・ダンパー・トランスミッションが組み合わせられ、走りと乗り心地を両立させている。
ハイウェイパトロールやV8スーパーカーで活躍している事からも、そのポテンシャルの高さが伺えるだろう。

-なお、本車はスタンダードモデルの中でも、特にクオリティが高い車両の内の1台である。

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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
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