コブラ 427 S/C クロムライン '66 のバックアップの現在との差分(No.5)

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• コブラ 427 S/C クロムライン '66 は削除されています。
  • 1 (2013-12-12 (木) 18:46:14)
  • 2 (2013-12-12 (木) 18:50:16)
  • 3 (2013-12-17 (火) 20:34:37)
  • 4 (2013-12-17 (火) 22:51:18)
  • 5 (2014-01-09 (木) 17:37:48)

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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|---|総排気量|-,---cc(-,---cc)|PP|---|
|国籍|---|最高出力|---PS/-,---rpm&br;(---PS/-,---rpm)|全長|-,---mm(-,---mm)|
|カテゴリ|---/---|最大トルク|--.-kgfm/-,---rpm&br;(--.-kgfm/-,---rpm)|全幅|-,---mm(-,---mm)|
|モデル|''高品質''/通常/簡易|駆動形式|FF/FR/MR/RR/4WD(--:--)|全高|-,---mm(-,---mm)|
|ギャラリー|''対応''/非対応|吸気形式|TB/NA/EV|車両重量|-,---kg(-,---kg)/--:--|
|内装|再現/簡易|PWR|-.--kg/PS|TM|-速/CVT|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.---,---,---|カスタム|>|>|ペイント：可/不可、ホイール交換：可/不可、エアロ装着:可/不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考：

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-PDIが[[シェルビー コブラ>コブラ 427 '66]]にチューニングを施した車両。クロムカラーのストライプがペイントされている。またベースモデルより最高出力が増しており、軽量化もされている。
-元々はGT5にてギルモ T500 RS ステアリングホイールを購入した際に同梱されているプロダクトコードを入力する事によってダウンロードできたクルマ。
--ステアリングコントローラーの価格が高いということもあり、なかなかお目にかかれないレアなクルマだったが、GT6ではディーラーで購入できるようになり、身近な存在となった。