|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|日産|総排気量|2,568cc|PP|466|
|国籍|日本|最高出力|280PS/6,800rpm|全長|4,600mm|
|カテゴリ|チューンドカー/ペースカー|最大トルク|40.0kgfm/4,400rpm|全幅|1,785mm|
|モデル|簡易|駆動形式|4WD(35:65)|全高|1,480mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|1,560kg/55:45|
|内装|簡易|PWR|4.64kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.10,000,000|カスタム|>|>|ペイント:不可、ホイール交換:可、エアロ装着:可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|ダート走行可&br;ダウンフォースの調整不可|
-備考:青色回転灯及び閃光灯が点灯、点滅する

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-[[グランツーリスモ スカイライン GT-R '01]]に回転灯を装着したもの。ベース車両に比べてエンジンチューンは控えめになっている。

-GTC2001TOKYO・GT4ではライセンス試験時の先導車両として活躍。なお、ユーザーが使用可能となったのはGT4からである。
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#region(余談)
-GT5の時は回転灯と閃光灯の光がコースに反射しなかったが、本作から反射するようになった。
ニュルブルクリンクなど、照明のないコースの夜間などではたいへん目立つ。
#endregion
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