>このページは未完成です。
>未確認項目:重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限

|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|クライスラー|総排気量|3,200cc|PP|417|
|国籍|アメリカ|最高出力|218PS/5,700rpm|全長|4,059mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|31.6kgfm/3,000-4,600rpm|全幅|1,288mm|
|モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,288mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,361kg/:|
|内装|簡易|PWR|.kg/PS|TM|速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.3,567,000|カスタム|>|>|ペイント:可/不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:可/不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>||
-備考:[[アクティブエアロシステム>車両の特徴#f4c129b5]]搭載

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Sapphire Silver Metallic''|''Graphite Metallic''|''Black''|''Alabaster''|''Blaze Red Crystal Clear Coat''|
#endregion
----
#ref(.jpg,nolink)
#ref(.jpg,nolink)

-↓アクティブエアロシステム:高速走行時に作動する

#ref(.jpg,nolink)
----
-2001年のデトロイトショーでコンセプトカーが発表された。この時の評判がよく、同年に市販化が決定。
2002年のLAショーで市販モデルが展示されたが、ここで[[SLK>SLK 230 コンプレッサー '98]]とシャシーを共有することが初めて発表された。
2003年に販売開始。生産はドイツのカルマン社が行った。

-搭載されるエンジンはベースモデルのSLK320と全く同じ、3.2Lの排気量を持つV6エンジンである。
加えて北米仕様には上記V6エンジンにスーパーチャージャーで過給されたSRT-6と呼ばれるモデル(GT6未収録)が存在する。
組み合わせられるトランスミッションは6速MTと5速ATが用意された。
また、前後のタイヤサイズが異なっており、フロントが225/40ZR18、リアが255/35ZR19という異径サイズを採用していたことも特徴のひとつである。

-クロスファイアは日本にも上陸している。右ハンドルの5速ATのみという設定だった。

-2004年にロードスターが追加設定。
電動ハードトップのSLKに対して、こちらは電動のソフトトップが採用されている。
また、専用色としてイエローが用意された。

-2008年4月に生産終了し、現時点で後継モデルは存在していない。

-余談だが、カラーバリエーションの一つ、Sapphire Silver Metallicという色は存在しない。
「Sapphire Silver Blue Metallic」の誤植の可能性がある。
----
//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
//----


    ホーム 一覧 単語検索 最終更新 バックアップ   ヘルプ   最終更新のRSS