分類性能
メーカールノー スポール総排気量2,946ccPP427
国籍フランス最高出力233PS/6,000rpm全長3,803mm
カテゴリノーマルカー/スポーツカー最大トルク30.6kgfm/3,750rpm全幅1,810mm
モデル高品質駆動形式MR全高1,365mm
ギャラリー対応吸気形式NA車両重量1,335kg/48:52
内装再現PWR5.27kg/PSTM6速
入手方法カスタム/チューン制限
ディーラーCr.4,550,000カスタムペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可
プレゼント---チューン---
+  ←カラーバリエーションを表示

#ref(): File not found: ".jpg" at page "クリオ V6 24V '00"

#ref(): File not found: ".jpg" at page "クリオ V6 24V '00"
クリオMR.jpg
  • 外見こそ2代目クリオの3ドアハッチバックを基にしているが、左右に大きなFRP製のフレアフェンダーを備え、後席スペースをつぶして2シーターとし、ベースモデルより大型の3リッターV6エンジンが横置きされている。
    小さな車体に大きなエンジンを押し込む典型的なホットハッチである。
    その成り立ちからルノー5を連想する人もいるかもしれない。
  • ルノー・クリオカップで使用されたワンメイクレースカー、Clio V6 トロフィー 24Vのロードバージョン。
    2代目クリオのリアシートを撤去して3リッターV6エンジンを横置きし、更にFRP製のフレアフェンダーが左右に備えられている。
    小さな車体に大きなエンジンを押し込む典型的なホットハッチであり、その成り立ちからルノー5を連想する人もいるかもしれない。
    収録モデルはフェイズ1と呼ばれる前期型にあたり、フェイズ2と呼ばれる後期型では最高出力が255psにアップされている。
    • -
      +  余談

    ホーム 一覧 単語検索 最終更新 バックアップ   ヘルプ   最終更新のRSS