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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|ペスカローロ|総排気量|4,950cc|PP|680|
|国籍|フランス|最高出力|600PS/7,000rpm&br;(805PS/7,000rpm)|全長|4,640mm|
|カテゴリ|プロトタイプレーシングカー/ACO-LMP900|最大トルク|69.3kgfm/5,500rpm&br;(92.9kgfm/5,500rpm)|全幅|1,996mm|
|モデル|簡易|駆動形式|MR|全高|1,020mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|---kg(900kg)/49:51|
|内装|再現|PWR|1.11kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.190,000,000|カスタム|>|>|ペイント:不可、ホイール交換:不可、エアロ装着:不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|ターボキットのみ可|
//-備考:

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|緑(NO.17)|赤(No.18)|---|---|---|
|☆緑(NO.17)|赤(No.18)|---|---|---|

#endregion
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#ref(.jpg,nolink)
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-アンリ・ペスカローロ率いるペスカローロ・スポーツの2004年ル・マン仕様車。
エンジンは[[プジョーV6ターボ>クラージュ C60 - プジョー '03]]からジャッドGV5型5リッターV10自然吸気へと換装されている。

-前年に引き続きオールフランス人クルーで挑んだ2004年のル・マン24時間では18号車が1位と18周差の361周を走破し4位入賞を果たした。
17号車はリタイア(282周走破)に終わっている。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
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