>このページは未完成です 重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限 |CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|スバル|総排気量|1,994cc|PP|508| |国籍|日本|最高出力|300PS/5,000rpm|全長|4,405mm| |カテゴリ|レーシングカー/JGTC-GT300|最大トルク|40.0kgfm/4,000rpm|全幅|1,830mm| |モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,260mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|1,100kg/:| |内装|簡易|PWR|.kg/PS|TM|速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.30,000,000|カスタム|>|>|ペイント:不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:不可| |プレゼント|---|チューン|>|>|| //-備考: ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) ---- -[[2代目中期型インプレッサ>インプレッサ セダン WRX STi (Type-II) '02]]がベースの、2003年のJGTC-GT300クラスに参戦したCUSCO RACINGのインプレッサ。ドライバーは小林且雄と谷川達也。 -当時クスコは開発競争に遅れをとっており、厳しいシーズンとなった。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |