>このページは未完成です。
>未確認項目:モデル・内装・総排気量(ガレージ値)・最高出力(ガレージ値)・最大トルク(ガレージ値)・車両重量(ガレージ値)および配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限

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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|インフィニティ|総排気量|---cc|PP|458|
|国籍|アメリカ|最高出力|---PS/---&br;(---PS/-,---rpm)|全長|---mm|
|カテゴリ|---/---|最大トルク|---kgfm/---&br;(--.-kgfm/-,---rpm)|全幅|---mm|
|モデル|''高品質''/通常/簡易|駆動形式|FR|全高|---mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|---kg(-,---kg)/--:--|
|内装|再現/簡易|PWR|-.--kg/PS|TM|-速/CVT|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.7,000,000|カスタム|>|>|ペイント:可/不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:可/不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
-備考:

//#region(←カラーバリエーションを表示)
//|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
//|---|---|---|---|---|
//|---|---|---|---|---|
//#endregion
//↑カラバリがないのでCO
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#ref(.jpg,nolink)
#ref(.jpg,nolink)

//↓---:---

//#ref(.jpg,nolink)
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-2006年のデトロイトモーターショーで発表されたコンセプトカー。北米でいうところのG35、つまりはスカイラインの次期モデルの方向性を示したのがこのクルマである。

-この車にはドアミラーがないが、本来ドアミラーがある場所にはカメラが仕込まれており、その映像を車内にあるモニターで確認するというものだった。GT6ではそれは再現されていない。

-コンセプトカーとしての出展ではあるが、内外装ともにデザイン完成度は非常に高く、ハッと息を呑むほどの美しいボディが印象的だった。
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