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未確認項目：重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限

分類性能
メーカープリマス総排気量7,210ccPP479
国籍アメリカ最高出力390PS/4,600rpm全長4,740mm
カテゴリノーマルカー/マッスルカー最大トルク66.4kgfm/2,300rpm全幅1,824mm
モデル簡易駆動形式FR全高1,306mm
ギャラリー非対応吸気形式NA車両重量1,576kg/:
内装簡易PWR.kg/PSTM速
ギャラリー非対応吸気形式NA車両重量1,576kg/54:46
内装簡易PWR4.05kg/PSTM4速
入手方法カスタム/チューン制限
ディーラーCr.5,836,000カスタムペイント：可/不可、ホイール交換：可/不可、エアロ装着：可/不可
プレゼント---チューン
ディーラーCr.5,836,000カスタムペイント：不可、ホイール交換：可、エアロ装着：可
プレゼント---チューンボンネットのみ不可
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  • チャレンジャーの兄弟車。440Ciのビックブロックエンジンを搭載した、ハイパフォーマンスモデルである。
  • チャレンジャーの兄弟車。440Ciのビッグブロックエンジンを搭載した、ハイパフォーマンスモデルである。
  • しかし、1973年のオイルショックが原因で、排気量が大幅に下げられてしまったそうだ(クーダに限ったことではないが)。
  • しかし、1973年にはオイルショックが原因で、排気量が大幅に下げられてしまった(クーダに限ったことではないが)。
  • ちなみに、本車のように丸目４灯ヘッドランプを装備しているクーダは最終型にあたる。
  • ちなみに、本車のように丸目4灯ヘッドランプを装備しているクーダは、第三世代71年モデルのみで254台しか生産されず、中でもコンバーチブルモデルは5台しか生産されていない。
+  余談
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