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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|マーキュリー|総排気量|6,391cc|PP|462|
|国籍|アメリカ|最高出力|324PS/4,800rpm|全長|4,834mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/ポニーカー|最大トルク|59.3kgfm/3,200rpm|全幅|1,808mm|
|モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,316mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,418kg/:|
|内装|簡易|PWR|.kg/PS|TM|速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.4,728,000|カスタム|>|>|ペイント:可/不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:可/不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>||
//-備考:

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Onyx''|''Caspian Blue''|''Inverness Green''|''Trafalgar Blue''|''Turquoise''|
|''Glacier Blue''|''Sheffield Silver''|''Polar White''|''Fawn''|''Jamaican Yellow''|
|''Lime Frost''|''Sage Gold''|''Cumberland Beige''|''Cinnamon Frost''|''Cardinal Red''|
|''Burgundy''|---|---|---|---|
#endregion
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#ref(.jpg,nolink)
#ref(.jpg,nolink)
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-初代マスタングの兄弟車。
延長したシャシーにリデザインしたハードトップボディを被せ、乗り心地向上のためにサスにも手が加えられている。
本車は上級モデルの「XR-7」であり、馬力が324PSまで高められている。

-マーキュリーとは別メーカーではなく、フォード内で立ち上げられた上級ブランドである。
車種の多様化という目的のもと、「既存車両に多少の変更を加え、別ブランドでより高価格で販売する」という手法でクーガーは生み出された。
この手法は一定の成功を収めており、ホンダがアキュラを、トヨタがレクサスを生み出す形で模倣された。

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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
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