メーカー | --- | 総排気量 | -,---cc(-,---cc) | PP | --- |
国籍 | --- | 最高出力 | ---PS/-,---rpm (---PS/-,---rpm) | 全長 | -,---mm(-,---mm) |
カテゴリ | ---/--- | 最大トルク | --.-kgfm/-,---rpm (--.-kgfm/-,---rpm) | 全幅 | -,---mm(-,---mm) |
モデル | 高品質/通常/簡易 | 駆動形式 | FF/FR/MR/RR/4WD(--:--) | 全高 | -,---mm(-,---mm) |
ギャラリー | 対応/非対応 | 吸気形式 | TB/NA/EV | 車両重量 | -,---kg(-,---kg)/--:-- |
内装 | 再現/簡易 | PWR | -.--kg/PS | TM | -速/CVT |
国籍 | アメリカ | 最高出力 | ---PS/--- (429PS/6,800rpm) | 全長 | ---mm |
カテゴリ | レーシングカー/GT5-RM | 最大トルク | ---kgfm/--- (51.7kgfm/4,800rpm) | 全幅 | ---mm |
ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | ---kg(1,085kg)/54:46 |
ディーラー | Cr.---,---,--- | カスタム | ペイント:可/不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:可/不可 |
ディーラー | Cr.21,500,000 | カスタム | ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:不可 |
プレゼント | --- | チューン | ゼッケン変更可 エンジンチューン・スーパーチャージャー・ディファレンシャルギア・カーボンプロペラシャフトのみ可 |
#ref(): File not found: ".jpg" at page "カマロ Z28 レースカー '69"
#ref(): File not found: ".jpg" at page "カマロ Z28 レースカー '69"
- チンスポイラー、サイド管、極太タイヤなどから往年のストックカーを彷彿とさせる。
- 割と軽量に仕上がっているので、オールドマッスルカーにしては扱いやすい。
元は前作に登場したカマロ Z28のレーシングモディファイ仕様である。
チンスポイラー・サイド管・極太タイヤ等、当時のストックカーを基にデザインしたと思われる。
|