| 分類 | 性能 |
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| メーカー | シボレー | 総排気量 | 6,162cc | PP | 498 |
| 国籍 | アメリカ | 最高出力 | 432PS/5,900rpm | 全長 | 4,836mm |
| カテゴリ | ノーマルカー/モダンマッスルカー | 最大トルク | 58.1kgfm/4,600rpm | 全幅 | 1,918mm |
| モデル | 高品質 | 駆動形式 | FR | 全高 | 1,377mm |
| ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 1,755kg/47:53 |
| 内装 | 再現 | PWR | 4.05kg/PS | TM | 6速 |
| 入手方法 | カスタム/チューン制限 |
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| ディーラー | Cr.3,500,000 | カスタム | ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可 |
| プレゼント | --- | チューン | --- |
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| カラーバリエーション |
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| Summit White | Summit White Black Stripe | Summit White Black Hood and Hockey Stripe | | Rally Yellow | Rally Yellow Black Stripe | Rally Yellow Black Hood and Hockey Stripe | | Inferno Orange Metallic | Inferno Orange Metallic White Stripe | Inferno Orange Metallic White Hood and Hockey Stripe | | Victory Red | Victory Red Black Stripe | Victory Red Black Hood and Hockey Stripe | | Red Jewel Tintcoat | Red Jewel Tintcoat Cyber Gray Stripe | Red Jewel Tintcoat Cyber Gray Hood and Hockey Stripe | | Aqua Blue Metallic | Aqua Blue Metallic White Stripe | Aqua Blue Metallic White Hood and Hockey Stripe | | Imperial Blue Metallic | Imperial Blue Metallic Cyber Gray Stripe | Imperial Blue Metallic Cyber Gray Hood and Hockey Stripe | | ☆Silver Ice Metallic | Silver Ice Metallic Black Stripe | Silver Ice Metallic Black Hood and Hockey Stripe | | Cyber Gray Metallic | Cyber Gray Metallic White Stripe | Cyber Gray Metallic White Hood and Hockey Stripe | | Black | Black Cyber Gray Stripe | Black Cyber Gray Hood and Hockey Stripe |
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- 2006年1月9日、第5世代のカマロ・コンセプトがGMから公式に発表された。初代をリスペクトしたレトロモダンなデザインをはじめ、価格面でもフォードのマスタングとの競合をGMは示唆した。
- 2010年より販売が開始された5代目カマロ。本来なら2009年に販売されるはずであったが、製造ラインについての裁判で2010年に縺れ込んだ。
なお、日本国内では2009年末より販売が開始されている。
- シャシーは「GMゼータ・プラットフォーム」を採用。
- シャシーは「GMゼータ・プラットフォーム」を採用し、エンジンはLTグレードに3.6LV6、収録モデルのSSグレードに6.2LV8が搭載された。
組み合わされるミッションは6速ATと6速MTが用意されるが、日本国内では6速ATのみとなる。
- エンジンは3.6LV6および6.2LV8が搭載され、組み合わされるミッションは6ATと6MTが用意される。
- 外装を見れば分かるように、明らかに初代カマロを意識した、レトロモダンなデザインとなっている。
近年のアメリカンスポーツカーは、本車同様に初代を意識した6代目マスタング、GT40そのものであるフォードGT、数十年ぶりにスティングレイの名が与えられたコルベット C7等、以前のデザインを復活・復刻させるかのような傾向が強い。
このように往年の名車を意識したスポーツカーは「モダンマッスルカー」と呼ばれている。
- 本モデルは、2013年からNASCARネイションワイドシリーズに参戦が決まった。
- 2015年に6代目にバトンタッチ。
本車のイメージを色濃く残しつつ、車体には各所にアルミニウムが使用されている。
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| | 派生モデルの解説
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- また本車をベースにし世界的に人気のあるカテゴリーFIA-GT3仕様で作られた「シボレー カマロ GT3」も製造されている。だが日本では購入したエントラントが居ないため欧米のレースカテゴリーのみしか参戦はされていない。
- 派生モデルとしてFIA-GT4規定として製造されている「シボレー カマロ GT4」も存在する。日本ではGT4レースが行われていないので馴染みが無い。
- 本車をベースにし世界的に人気のあるカテゴリーFIA-GT3仕様で作られた「カマロ GT3」も製造されている。
だが日本では購入したエントラントが居ないため欧米のレースカテゴリーのみしか参戦していない。
派生モデルとしてFIA-GT4規定として製造されている「カマロ GT4」も存在するが、日本ではGT4レースが行われていないので馴染みが無い。
- 2012年には、スーパーチャージャーを積んだ「シボレー カマロ ZL1」が登場している。同じハイパフォーマンスモデルであるシェルビー・GT500やダッジ・チャレンジャー SRT8・392等に匹敵する性能を持っている。
- 2012年には、スーパーチャージャーを積んだ「カマロ ZL1」が登場している。
同じハイパフォーマンスモデルであるシェルビー GT500やダッジ チャレンジャー SRT8・392等に匹敵する性能を持っている。
- 本車両のコンセプトモデルが2007年8月に公開された映画「トランスフォーマー」で主人公のサムを守るロボットである「バンブルビー」として登場している。
ただし、当時はまだ走行可能な状態ではなかったため、劇用車として中身はポンティアック GTOから流用されている。
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