| メーカー | --- | PP | ---(---) | 全長 | ---mm(---mm) |
| 国籍 | --- | 総排気量 | ---cc(---cc) | 全幅 | ---mm(---mm) |
| カテゴリ | ---/--- | 最高出力 | ---/-------rpm
(---PS/-------rpm) | 全高 | ---mm(---mm) |
| モデル | 高品質/簡易 | 最大トルク | ---kgfm/-------rpm
(--kgfm/-------rpm) | 車両重量/配分 | ---kg(---)/--:-- |
| ギャラリー | 対応/非対応 | 駆動形式
吸気形式 | ---(--:--)/--- | トランスミッション | -速 |
| 国籍 | アメリカ | 最高出力 | 432PS/5,900rpm | 全長 | 4,836mm |
| カテゴリ | ノーマルカー/モダンマッスルカー | 最大トルク | 58.1kgfm/4,600rpm | 全幅 | 1,918mm |
| ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 1,755kg/47:53 |
| ディーラー | Cr.--- | カスタム | ペイント：-、ホイール交換：-、エアロ装着:- |
| ディーラー | Cr.3,500,000 | カスタム | ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可 |
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| | ←カラーバリエーションを表示
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| Summit White | Summit White Black Stripe | Summit White Black Hood and Hockey Stripe |
| Rally Yellow | Rally Yellow Black Stripe | Rally Yellow Black Hood and Hockey Stripe |
| Inferno Orange Metallic | Inferno Orange Metallic White Stripe | Inferno Orange Metallic White Hood and Hockey Stripe |
| Victory Red | Victory Red Black Stripe | Victory Red Black Hood and Hockey Stripe |
| Red Jewel Tintcoat | Red Jewel Tintcoat Cyber Gray Stripe | Red Jewel Tintcoat Cyber Gray Hood and Hockey Stripe |
| Aqua Blue Metallic | Aqua Blue Metallic White Stripe | Aqua Blue Metallic White Hood and Hockey Stripe |
| Imperial Blue Metallic | Imperial Blue Metallic Cyber Gray Stripe | Imperial Blue Metallic Cyber Gray Hood and Hockey Stripe |
| ☆Silver Ice Metallic | Silver Ice Metallic Black Stripe | Silver Ice Metallic Black Hood and Hockey Stripe |
| Cyber Gray Metallic | Cyber Gray Metallic White Stripe | Cyber Gray Metallic White Hood and Hockey Stripe |
| Black | Black Cyber Gray Stripe | Black Cyber Gray Hood and Hockey Stripe |
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- 2010年より販売が開始された5代目カマロ。本来なら2009年に販売されるはずであったが、製造ラインについての裁判で2010年に縺れ込んだ。
なお、日本国内では2009年末より販売が開始されている。
- シャシーは「GMゼータ・プラットフォーム」を採用し、エンジンはLTグレードに3.6LV6、収録モデルのSSグレードに6.2LV8が搭載された。
組み合わされるミッションは6速ATと6速MTが用意されるが、日本国内では6速ATのみとなる。
- 外装を見れば分かるように、明らかに初代カマロを意識した、レトロモダンなデザインとなっている。
近年のアメリカンスポーツカーは、本車同様に初代を意識した6代目マスタング、GT40そのものであるフォードGT、数十年ぶりにスティングレイの名が与えられたコルベット C7等、以前のデザインを復活・復刻させるかのような傾向が強い。
このように往年の名車を意識したスポーツカーは「モダンマッスルカー」と呼ばれている。
- 2015年に6代目にバトンタッチ。
本車のイメージを色濃く残しつつ、車体には各所にアルミニウムが使用されている。
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| | 派生モデルの解説
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- 本車をベースにし世界的に人気のあるカテゴリーFIA-GT3仕様で作られた「カマロ GT3」も製造されている。
だが日本では購入したエントラントが居ないため欧米のレースカテゴリーのみしか参戦していない。
派生モデルとしてFIA-GT4規定として製造されている「カマロ GT4」も存在するが、日本ではGT4レースが行われていないので馴染みが無い。
- 2012年には、スーパーチャージャーを積んだ「カマロ ZL1」が登場している。
同じハイパフォーマンスモデルであるシェルビー GT500やダッジ チャレンジャー SRT8・392等に匹敵する性能を持っている。
- 本車両のコンセプトモデルが2007年8月に公開された映画「トランスフォーマー」で主人公のサムを守るロボットである「バンブルビー」として登場している。
ただし、当時はまだ走行可能な状態ではなかったため、劇用車として中身はポンティアック GTOから流用されている。
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