|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|ロータス|総排気量|3,456cc|PP|460|
|国籍|イギリス|最高出力|280PS/6,400rpm&br;(281PS/6,500rpm)|全長|4,342mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|---kgfm/---&br;(34.8kgfm/4,500rpm)|全幅|1,848mm|
|モデル|''高品質''|駆動形式|MR|全高|1,223mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|---kg(1,330kg)/41:59|
|内装|再現|PWR|4.73kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.10,000,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|ターボのみ不可|
//-備考:

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|''Aspen White''|''Ice White''|''Arctic Silver''|''Graphite Grey''|☆''Quartz Silver''|
|''Storm Titanium''|''Liquid Blue''|''Aquamarine Blue''|''Carbon Grey''|''Starlight Black''|
|''Phantom Black''|''Racing Green''|''Persian Blue''|''Laser Blue''|''Canyon Red''|
|''Ardent Red''|''Burnt Orange''|''Solar Yellow''|''Chrome Orange''|''Isotope Green''|
#endregion
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#ref(エヴォーラ.jpg,nolink)
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-[[エリーゼ>エリーゼ '96]]以来13年ぶりとなる完全新設計モデルで、エリーゼの上級モデルとして位置付けられている。
ロータス伝統の「E」から始まる車名は、ポルトガル南東部の町「エヴォラ」に由来している。

-車体は他ロータス製スポーツカーと同様に、リアミッドシップ+アルミモノコック+グラスファイバーボディという構成。
快適装備の搭載・V6エンジンの搭載・2+2レイアウト等から重量はかさんだが、それでも1300kg台という軽さを実現してみせた。

-搭載エンジンはトヨタ・アルファード(未収録)等に採用されている2GR-FE型V6ユニットで、ロータス独自のチューンにより280psを発揮する。
組み合わされるトランスミッションは、当初は6速MT設定のみだったが、2011年に6速AT仕様グレード(IPS)も追加されている。
また、2011年にはスーパーチャージャーを搭載し、最大出力350psを誇る「エヴォーラ S」が登場している。

-派生レースモデルとして、FIA GT4規定の「ロータス エヴォーラ GT4」も存在する。日本ではFIA GT4規定のレースには馴染みが薄いかもしれないが、FIA GT3規定を中心にしているGTアジアには2012年までFIA GT4のクラスもあり、日本での開催時にも「ロータス エヴォーラ GT4」がエントリーしていた。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
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