エスプリ スポーツ 350 '00 のバックアップの現在との差分(No.4)

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  • 1 (2014-06-05 (木) 04:24:33)
  • 2 (2014-06-09 (月) 20:55:26)
  • 3 (2014-06-09 (月) 22:52:56)
  • 4 (2015-03-10 (火) 23:52:43)
  • 5 (2015-03-23 (月) 13:11:50)

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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|ロータス|総排気量|3,506cc|PP|493|
|国籍|イギリス|最高出力|354PS/6,500rpm|全長|4,369mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|40.8kgfm/4,250rpm|全幅|1,883mm|
|モデル|簡易|駆動形式|MR|全高|1,150mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|1,300kg/44:56|
|内装|簡易|PWR|3.63kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.12,624,000|カスタム|>|>|ペイント：不可、ホイール交換：可、エアロ装着：可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|ダート走行不可|
//-備考：

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''New Aluminium Metallic''|---|---|---|---|
#endregion
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#ref(.jpg,nolink)
#ref(.jpg,nolink)
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-メカニズムは[[V8-GT>エスプリ V8 GT '98]]/[[V8-SE>エスプリ V8 SE '98]]から変更はないが、コンピュータの修正によりレスポンスが向上。
フレームも強化され、ホイールやカーボン製リアウィングも専用のものとなっている。

-1999年から2000年はじめまでに、42台がデリバリーされた稀少車である。

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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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