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重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限
| 分類 | 性能 |
|---|
| メーカー | トヨタ | 総排気量 | 4,480cc | PP | 565 | | 国籍 | 日本 | 最高出力 | 480PS/7,600rpm | 全長 | 4,520mm | | カテゴリ | レーシングカー/SUPER GT-GT500 | 最大トルク | 52.0kgfm/5,600rpm | 全幅 | 1,810mm | | モデル | 高品質 | 駆動形式 | FR | 全高 | ---mm |
| ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 1,090kg/: |
| ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 1,090kg/53:47 |
| ディーラー | Cr.90,000,000 | カスタム | ペイント：可/不可、ホイール交換：可/不可、エアロ装着：可/不可 |
| ディーラー | Cr.90,000,000 | カスタム | ペイント：不可、ホイール交換：不可、エアロ装着：不可 |
| プレゼント | --- | チューン | エンジンチューン・ターボキットのみ可 |
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- トヨタ スープラをGTで走らせる最後の年となった2005年シーズン、KRAFTから出走したのがこのマシンである。
- 第2戦 富士で3位表彰台を獲得するなど時折速さを見せたものの、年間を通してのポイントは伸びず、上位進出はならなかった。
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