|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|マツダ|総排気量|654x2cc|PP|439| |国籍|日本|最高出力|265PS/6,500rpm|全長|4,280mm| |カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|30.0kgfm/5,000rpm|全幅|1,760mm| |モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,230mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|1,280kg/50:50| |内装|簡易|PWR|4.81kg/PS|TM|5速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.3,665,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可| |プレゼント|---|チューン|>|>|| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''Chaste White''|''Vintage Red''|''Silver Stone Metallic''|''Brilliant Black''|---| #endregion ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) ---- -1996年にマイナーチェンジを受け、4型となったRX-7 -CPU制御が8ビットから16ビットに強化され、吸気系の配管の変更やブースト圧の向上もありMT車はエンジン出力が265psに向上した(ATは255psのまま)。メーター照明はアンバーからグリーンに変更。外装ではリアコンビネーションランプが丸型3連式に変更された。 -96年にアンフィニ店とユーノス店が統合された事により、4型から車名が「RX-7」に変更されたが、本車はアンフィニのままである。 --実際に4型の初期ロットは未だにアンフィニRX-7であり、販売期間が1年も無かったためかなりレア。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |