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駆動力配分・重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限
分類 | 性能 |
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メーカー | マツダ | 総排気量 | 654x2cc | PP | 439 |
国籍 | 日本 | 最高出力 | 265PS/6,500rpm (PS/,rpm) | 全長 | 4,280mm |
カテゴリ | ノーマルカー/ | 最大トルク | 30.0kgfm/5,000rpm (.kgfm/,rpm) | 全幅 | 1,760mm |
国籍 | 日本 | 最高出力 | 265PS/6,500rpm | 全長 | 4,280mm |
カテゴリ | ノーマルカー/スポーツカー | 最大トルク | 30.0kgfm/5,000rpm | 全幅 | 1,760mm |
ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | TB | 車両重量 | 1,280kg(,kg)/: |
ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | TB | 車両重量 | 1,280kg/50:50 |
ディーラー | Cr.3,665,000 | カスタム | ペイント:可/不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:可/不可 |
ディーラー | Cr.3,665,000 | カスタム | ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可 |
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カラーバリエーション |
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☆Chaste White | Vintage Red | Silver Stone Metallic | Brilliant Black | --- |
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- 1996年にマイナーチェンジを受け、4型となったRX-7。
CPU制御が8ビットから16ビットに強化され、吸気系の配管の変更やブースト圧の向上もありMT車はエンジン出力が265psに向上した(AT車は255psのまま)。メーター照明はアンバーからグリーンに変更。外装ではリアコンビネーションランプが丸型3連式に変更された。
- 96年にアンフィニ店とユーノス店が統合された事により、限定グレードのタイプRS-Rのデビューと同時に車名が「RX-7」に変更された。
- 本車は4型でも車名が変更される前のモデルである。販売期間が1年も無かったためかなりレア。
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