![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|マツダ|総排気量|2,260cc|PP|382| |国籍|日本|最高出力|178PS/6,500rpm|全長|4,670mm| |カテゴリ|ノーマルカー/5ドアハッチバック|最大トルク|21.9kgfm/4,000rppm|全幅|1,780mm| |モデル|簡易|駆動形式|FF|全高|1,445mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,390kg/63:37| |内装|簡易|PWR|7.80kg/PS|TM|5速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.2,350,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可| |プレゼント|---|チューン|>|>|---| //-備考： #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''Velocity Red Mica''|''Canary Yellow Mica''|''Snow Flake White Pearl Mica''|''Titanium Gray Metallic II''|---| #endregion ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) ---- -2002年発売のマツダ渾身の逸品。ちなみに例の「Zoom-Zoom」というブランドフレーズは当車から採用されている。 ボディタイプは「スポーツ」という名のハッチバック、セダン、そしてステーションワゴンの3つで、収録モデルはスポーツが収録である。 欧米市場を考慮し、車幅が広くとられたため3ナンバー車となる。当時のマツダにはフォードが関わっていたので、その意見とも思われる。 -プラットフォームから新しく作られる力のいれようで、安全性や環境性能も充実してる。 後の[[2代目>アテンザ スポーツ 25Z '07]]、3代目に比べて「走る楽しさ」が重視されており、評判のいいデザインや走行性能が評価され世界で数々132もの賞を受賞した。 もちろん人気も高く、2006年には世界累計生産台数100万台をマツダ史上最速で達成する。最終的には132万台売れる。 -収録モデルの｢23Z｣は2003年に追加されたスポーツモデル。 2.3L直4DOHCエンジンに5速マニュアルで、18インチアルミホイールが独自で装備されている。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |
