*備考 [#b2b44312]
-[[Ver1.02アップデート>アップデート]]で獲得資金の増額及びログインボーナスの実装が施されています。
--下記Ver1.02獲得資金の数値はログインボーナス無しの状態です。
#hr
*国際A級 [#a084ac45]
:ライク・ザ・ウインド|
スペシャルステージ・ルート7:1周
|>|>|~獲得賞金|
|>|~Ver1.01以前|~Ver1.02|
|ゴールド|Cr.4,250,000|Cr.6,800,000|
|シルバー|Cr.2,763,000|Cr.4,420,000|
|ブロンズ|Cr.2,125,000|Cr.3,400,000|
 
スペシャルステージ・ルートX:1周
|>|>|~獲得賞金|
|>|~Ver1.01以前|~Ver1.02|
|ゴールド|Cr.4,389,000|Cr.7,020,000|
|シルバー|Cr.2,853,000|Cr.4,560,000|
|ブロンズ|Cr.2,194,000|Cr.3,510,000|

-2つとも所要時間約4分くらい。
-トミーカイラ [[ZZII>ZZII '00]]をフルチューンすれば自力で450km/hでて楽勝。車両価格もボディー剛性メンテナンス等のメンテナンス費用も安価なので、繰り返して稼ぐときはいいかも。
-トヨタ [[スープラ RZ '97]]をフルチューン(最高速度設定440km/h, ファイナルギア比 3.100)すれば、自力で460km/hでて楽勝。車両価格もメンテナンス費用も安価。
-全てのレースでR18にターボキット3とエアロを両方共最大で勝てる。
//--但しライバルカーの「C60 Hybride - ジャッド '05」は直線が非常に伸び、インディではコーナーからの立ち上がりのストレートで単走で370km/hに達する性能を持つ。上記のR18では単走で350km/hに到達がやっとであり、周回を重ねるごとに離されていく。ライバルカーにこれがいる場合は出てこなくなるまでリロードするのが吉。
//上記はSSWインディの場合です。 割かしバカにできないほどこのC60は速いっす
--スペシャルステージ・ルートXに関しては初回特典のウアイラをチューンすれば安定して勝てる上に4分を切る事も可能です。すべてのパーツを装着してエアロを最も弱くし、最高速設定を500km/hにした上でファイナルギア比を2.900にすれば自力で485km/hまで走れます。更に、下り坂+スリップストリーム+ナイトロを利用すれば自己ベストで585km/hを記録しました。
-[[ロータス エスプリ V8 '02>エスプリ V8 '02]]に高回転ターボ込みのパワー系フルチューン800PSに450km/hのギア比設定でも勝利確認。ライセンス優先で手持ちの少ないケースでも大丈夫かと。

:NASCAR グランツーリスモカップ|
スーパースピードウェイ ツインリンクもてぎ:5周
|>|>|~獲得賞金|
|>|~Ver1.01以前|~Ver1.02|
|ゴールド|Cr.5,290,000|Cr.8,460,000|
|シルバー|Cr.3,438,000|Cr.5,500,000|
|ブロンズ|Cr.2,645,000|Cr.4,230,000|

-所要時間は3分10秒ほど。
-1位になると後ろのAIが食い付いてくるのが気になるが普通に勝てます。AIに気を付けながら走る事。
--ギアを若干最高速寄りにして、ファイナルラップまで1位にはならず上位集団に居座り、コントロールラインが近くなってきたあたりで全員抜き去る、という手法をとれば、大きなミスがない限り安定して1位を取れます。
--ダウンフォースをリア最低にしフロントをお好みで(筆者は350に)、最高速を自動調整310km/hにすることで、1LAP目41秒後半、2LAP以降36秒弱でぶっちぎることも可能。220Rは245km/h前後、160Rは210km/h前後でターンできる。

#hr
*スーパークラス [#r6b9d2d4]
:ニュルブルクリンク 24min|
ニュルブルクリンク 24h:24分
|>|>|~獲得賞金|
|>|~Ver1.01以前|~Ver1.02|
|ゴールド|Cr.17,524,000|Cr.30,700,000|
|シルバー|Cr.11,391,000|Cr.19,900,000|
|ブロンズ|Cr.8,762,000|Cr.15,300,000|

-所要時間24分以上。
-アプデ必須。アプデしないとかなり効率が悪い。
-雨になった途端にAIが遅くなる傾向があるので、基本PPギリギリぐらいのマシンで行けば大きなミスはしない限り勝てる。
--ただタイヤ・燃料の消耗がオンであり、且つ時間変化もありなので上級者向けか。効率で換算しても上記2つに劣るため優先順位は低い((ニュル24minの所要時間24分以上を30分と仮定し、ライクザウィンドのルートXを4分×7回で約30分として計算すると、30分でニュル24minは3100万Cr、ライクザウィンドは4900万Crを貯めることができる。))。
--一応ログインボーナス200%併用で1位になれば一度に6400万Cr.という大金を手に入れることが可能。一気に貯めたい方はこちらへ。

#hr
*レッドブル X チャレンジ [#g8836613]
:レッドブル X2014 ジュニア チャンピオンシップ|
|コース|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|300|RIGHT:60|RIGHT:60|RIGHT:60|c
|シルバーストン ナショナルサーキット|8,890,000|5,780,000|4,450,000|
|ツインリンクもてぎ 東コース|8,890,000|5,780,000|4,450,000|
|グランバレー・イーストセクション|8,890,000|5,780,000|4,450,000|
|ローマ市街地コース|8,890,000|5,780,000|4,450,000|
|ブランズハッチ GPサーキット|8,890,000|5,780,000|4,450,000|
|BGCOLOR(GOLD):シリーズ優勝|25,000,000|---|---|

-所要時間は簡単に見積もって28分前後。
-1戦あたり約900万、5戦で約4500万、チャンピオンシップだと2500万追加で約7000万と相当な額に。
-ログインボーナス200%だと1戦約1800万、5戦で約9000万、チャンピオンシップだと5000万追加で1億4000万にもなる。
-車両を用意する必要がなければ、オイルやボディ剛性の劣化を心配する必要もない。現在最も稼げる方法。
-2戦目のもてぎをリタイアしてスキップすると、さらに賞金効率が上がる(試してみたところ、約21分で1周回終了。約577万Cr/分となる。)。ただし、1戦でも失敗すると優勝できなくなることがある。

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