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重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限

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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|メルセデス・ベンツ|総排気量|5,786cc|PP|456|
|国籍|ドイツ|最高出力|367PS/5,500rpm|全長|4,993mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/2ドアクーペ|最大トルク|54.1kgfm/4,1000rpm|全幅|1,857mm|
|モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,398mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,955kg/:|
|内装|簡易|PWR|.kg/PS|TM|速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.17,785,000|カスタム|>|>|ペイント:可/不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:可/不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>||
//-備考:

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Brilliantsilber''|''Travertinbeige''|''Firnweiβ''|''Vivianitgrun''|''Mineralgrun''|
|''Aquamarin''|''Circongrun''|''Cypress Green''|''Dunkelblau''|''Azuritblau''|
|''Obsidianschwarz''|''Schwarz''|''Smaragdschwarz''|''Bernsteinrot''|''Titanitrot''|
|''Rubinrot''|''Magmarot''|---|---|---|
#endregion
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#ref(.jpg,nolink)
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-CLクラスは本社のフラッグシップであるSクラスのクーペ版として1996年にデビュー、その後1999年、CLクラスは2代目C215系に進化した。

-収録モデルの2代目CL600は5.8L V12 SOHCエンジンを搭載車したモデルで、2002年のマイナーチェンジ前のモデルである。
当時の価格は1720万円であり高価すぎるイメージがあるが、内外装の豪華さはもちろん、Cd値0.28という空力的にも優れたボディに367PSという出力によって走行性能も高い。
「最高級ラグジュアリークーペ」に見合う価格設定ではある。

-なお、本車はスタンダードモデルの中でも、特にクオリティが高い車両の内の1台である。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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