|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|スズキ|総排気量|658cc|PP|269|
|国籍|日本|最高出力|64PS/6,500rpm|全長|3,395mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/5ドアトールワゴン|最大トルク|10.8kgfm/3,500rpm|全幅|1,475mm|
|モデル|簡易|駆動形式|4WD(30:70)|全高|1,645mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|820kg/58:42|
|内装|簡易|PWR|12.81kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.1,282,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考：

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Silky Silver Metallic''|''Superior White''|''Monaco Blue''|''Saturn Black Metallic''|---|
#endregion
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-1998年にデビューした二代目モデルで、軽自動車の規格改定に合わせフルモデルチェンジされた。 
デザインはキープコンセプトだが初代と比べて全体的に丸みを帯びている。

-収録モデルであるRRはK6A Sターボエンジンが搭載されているスポーティーグレードである。
発売当初はRRとRR-Fのみであったが、後に本革巻きステアやオートエアコン、リア天井吊り下げスピーカーを特別装備した「RR リミテッド」や、
F6A Siターボを搭載した「RR-FSリミテッド」等のグレードが追加された。この2つにはABSと運転席＆助手席SRSエアバッグが標準装備された。
2000年のマイナーチェンジまでは、標準仕様のワゴンRよりRRの方が販売比率が高かった。
収録モデルである本車は、5ドア仕様のため本来は「ワゴンR RR-F」である。
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#region(派生モデルの解説)
-標準モデルのワゴンRを1994年よりマツダ・AZワゴン(2012年からフレアに車名変更)としてOEM供給されている。
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