|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|ニスモ|総排気量|---cc|PP|493| |国籍|日本|最高出力|400PS/6,800rpm|全長|4,545mm| |カテゴリ|チューンドカー/コンプリートカー|最大トルク|44.0kgfm/5,200rpm|全幅|1,755mm| |モデル|簡易|駆動形式|4WD(35:65)|全高|1,350mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|1,500kg/58:42| |内装|簡易|PWR|3.66kg/PS|TM|5速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.9,000,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可| |プレゼント|---|チューン|>|>|ダート走行可&br;コンピュータ・触媒・ボンネット以外可| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''Sparkling Silver Metallic''|''Gun Gray Metallic''|''Black Pearl Metallic''|---|---| #endregion ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) ---- -S-tuneとは、ニッサン・モータースポーツインターナショナルがプロデュースしているチューニングメニューで、街乗りをメインに想定しつつ、ワインディングでの走りの楽しさを追求したもの。 フェアレディZ等GT-R以外の日産車にも設定されているが、コンプリートエンジンに換装するのはGT-Rだけである。 -本車は[[R32>スカイライン GT-R Vスペック II (R32) '94]]をベースにS-tuneのメニューを施した車両で、ニスモのコンプリートエンジンであるS1と呼ばれる400馬力のRB26に換装され、[[R34型GT-R>スカイライン GT-R Vスペック II Nur (R34) '02]]用のターボチャージャーが装着されている。 サスペンションはノーマル形状をベースにスプリング、ダンパーが強化されている。 -解説文には"R34GT-R用6速ミッションに換装されている"とあるが、これはおそらく「ゲトラグミッションコンバージョンキット((R34に搭載されている6速ミッションをR32とR33に載せるキット。お値段は約100万円。))」のことだと思われる。 Sチューンとは別メニューである。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |